▷ Mercedes, Honda, Sony Sony? Công nghệ xe hơi tại CES 2020

Triển lãm Điện tử tiêu dùng ở Las Vegas thường được liên kết với, bạn biết đấy, điện tử tiêu dùng. Nhưng năm nay, các nhà sản xuất xe hơi từ khắp nơi trên thế giới dường như quyết tâm tập trung vào lễ hội công nghệ lớn nhất thế giới.

Chúng tôi chỉ còn vài ngày nữa là đến triển lãm và chúng tôi đã thấy Mercedes, Honda và Toyota trình diễn những chiếc xe ý tưởng được thiết kế để làm cho tâm trí của chúng tôi phát điên về tương lai của lái xe. Ngay cả Sony – vâng, công ty PlayStation – đã thấy phù hợp để tạo ra một chiếc xe ý tưởng cho chương trình.

Vì vậy, chúng ta hãy xem từng sản phẩm của nhà sản xuất và xem những sản phẩm nào (nếu có) có thể được đưa lên đường lái xe của bạn trong những năm tới.

Mercedes Vision AVTR

Cung cấp CES của Mercedes là một chiếc xe kiểu dáng đẹp với nhiều đường cong và muỗng, đóng gói một số bánh xe khổng lồ. Thiết kế rõ ràng được lấy cảm hứng từ bộ phim năm 2009 hình đại diện – chúng tôi cũng không hiểu.

Hứa hẹn với một sự tương tác hoàn toàn mới giữa con người, máy móc và thiên nhiên, khái niệm AVTR thể hiện tầm nhìn của công ty Đức về lái xe trong tương lai xa. Thay vì vô lăng, chẳng hạn, AVTR có một bộ phận điều khiển đa chức năng, cho phép con người và máy hợp nhất, với chiếc xe nhận ra người lái bằng nhịp tim và nhịp thở. Một lần nữa, chúng ta cũng không có được nó.

Phá vỡ khuôn mẫu tương tự là lời hứa của Mercedes rằng AVTR sẽ sử dụng công nghệ pin cách mạng dựa trên hóa học tế bào hữu cơ dựa trên graphene hoàn toàn không chứa đất và kim loại hiếm. Các vật liệu pin cũng có thể tái chế và hoàn toàn có thể tái chế. Nếu công nghệ này thực sự trở thành hiện thực, sẽ rất tuyệt khi thấy nó hoạt động.

Tuy nhiên, Mercedes vẫn chưa hoàn toàn quên rằng AVTR được cho là một chiếc xe hơi. Không nghi ngờ gì sẽ là một lợi ích cho các trình điều khiển đỗ xe song song, AVTR có thể di chuyển sang một bên bằng cách khoảng 30 độ.

Nó sẽ được thực hiện? Dự đoán của chúng tôi, hoàn toàn không.

Sony Vision S

Đúng vậy, Sony đã tạo ra một chiếc xe hơi. Vision S là hiện thân của cam kết rõ ràng của Sony trong việc hiện thực hóa một thế giới đầy xe hơi tự trị.

Bây giờ, bạn có thể nghĩ, những gì Sony – một công ty sản xuất PlayStations, TV và điện thoại – có thể cung cấp cho thế giới xe hơi? Khá nhiều, rõ ràng. Sony có nhiều kinh nghiệm về màn hình, máy ảnh và AI, tất cả đều được sử dụng trong Vision S. Chiếc xe ý tưởng có các cảm biến hình ảnh và thời gian bay tiên tiến (tổng cộng 33) mang lại cảm giác tốt hơn về những gì đang diễn ra xung quanh nó Dựa trên tất cả các thông tin này, AI có thể quyết định những gì chiếc xe nên làm.

Hơn thế nữa, Sony cho rằng trải nghiệm giải trí gia đình của họ sẽ mang đến cho Vision S trải nghiệm trong cabin như không có chiếc xe nào khác. Công nghệ của Công ty cung cấp âm thanh 360 360 của công ty (không, chúng tôi cũng vậy) sẽ cung cấp trải nghiệm âm thanh sâu sắc và đắm đuối của người dùng thông qua các loa được tích hợp trong mỗi ghế của xe. Ngoài ra, ở phía trước, có một màn hình toàn cảnh rộng lớn có thể được sử dụng để kiểm soát tất cả các hoạt động giải trí trong xe, cũng như hoạt động như một màn hình để giữ hành khách phía trước.

Đọc thêm – Tất cả các trò chơi công nghệ từ CES 2020

Nó sẽ được thực hiện? Một lần nữa, có lẽ là không. Tuy nhiên, chúng ta gần như chắc chắn sẽ thấy Sony chào hàng các sản phẩm của mình trong ngành công nghiệp giải trí trong xe hơi.

Khái niệm lái xe Augmented của Honda

Quay lại với các nhà sản xuất ô tô thông thường bây giờ, nhưng chúng ta vẫn còn cách để nói về những chiếc xe thông thường. Khái niệm lái xe tăng cường của Honda (chúng tôi sẽ gọi nó là ADC để tiết kiệm thời gian) đánh dấu vào tất cả các hộp xe thông thường – bánh xe lớn, thiếu mái, thiết kế tương lai retro và điều khiển hoàn toàn không thực tế. ADC, ví dụ, tránh bàn đạp thường xuyên có lợi cho vô lăng điều khiển tăng tốc và giảm tốc thông qua kính viễn vọng vào và ra khỏi bảng điều khiển trung tâm.

Tuy nhiên, Honda không có kế hoạch cho những người thực sự lái xe rất thường xuyên. Trong tương lai tự trị, thông cáo báo chí của ADC, ADC Honda tin rằng khách hàng sẽ có thể tận hưởng sự di chuyển theo những cách mới khi thoát khỏi trách nhiệm lái xe. Để giúp chúng tôi hình dung ra những cách mới mà chúng ta sẽ thích lái xe, Honda đã cung cấp một infographic nhỏ tiện dụng, phải nói rằng, không thực sự làm cho mọi thứ rõ ràng hơn.

ADC cũng sẽ có tính năng chuyển đổi liền mạch giữa các chế độ khác nhau giữa chế độ lái tự động sang bán tự động nhờ các cảm biến khác nhau mà liên tục đọc ý định của người dùng để chuyển đổi giữa các chế độ.

Tuy nhiên, ADC trông khá tuyệt với thiết kế không mui, giống như xe thể thao. Chúng tôi chỉ không bán theo lời hứa của Honda về việc lái xe tăng cường.

Nó sẽ được thực hiện? Một lần nữa, không. Trên thực tế, chúng ta không thể thấy nhiều từ ADC khi đưa nó vào bất kỳ chiếc xe sản xuất nào vào lúc này. Thật là xấu hổ, thực sự, vì sẽ rất tuyệt khi gặp lại một chiếc Honda nhỏ thể thao.

Alex Alexa, bắt đầu Lamborghini của tôi

Năm 2020 đang chứng tỏ là một năm đầy bất ngờ, nhưng một điều chúng tôi chắc chắn không ngờ tới là Lamborghini hợp tác với Amazon để cung cấp điều khiển bằng giọng nói trong xe.

Đúng, chiếc Lamborghini Huracan EVO trị giá 180.000 USD của bạn giờ đây sẽ đi kèm với điều khiển giọng nói Alexa. Điều này, rõ ràng, sẽ giúp bạn dễ dàng tăng nhiệt hơn khi bạn bay với tốc độ 200mph. Đây cũng là lần đầu tiên Alexa điều khiển giọng nói được cung cấp trên một chiếc siêu xe – điều khiến không ai ngạc nhiên.

Lọ Lamborghini là một nhà tạo mẫu trong tương lai, ông cho biết, ông Stefano Domenicali, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của công ty, cho phép khách hàng của chúng tôi tập trung vào việc lái xe, do đó nâng cao trải nghiệm Lamborgini của họ. Huracan EVO có thể tăng tốc từ 0-60mph trong chưa đầy ba giây và đạt 125mph ở dưới mười.

Tuy nhiên, chức năng của Alexa sẽ không chỉ giới hạn ở các hoạt động trong xe. Bạn cũng sẽ có thể đặt nhiệt độ trong biệt thự của mình bằng Alexa, cũng như mở cổng vào đường lái xe rộng lớn của bạn trước khi bạn kéo lên – giúp bạn tiết kiệm được việc phải bấm còi.

Nó sẽ được xây dựng? Bạn có thể mua một cái bây giờ. Tốt, bạn không thể, nhưng ai đó giàu hơn bạn có thể và có lẽ đã có.

Hyundai muốn thoát khỏi xe hoàn toàn

Lạ một cái này. Nhà sản xuất ô tô Hyundai đã quyết định rằng họ sẽ thể hiện một quan niệm chung về một tương lai không có carl với Uber tại CES năm nay. Một quyết định kỳ lạ được đưa ra rằng, bạn biết đấy, Hyundai sản xuất ô tô.

Dù sao, trong thế giới tương lai của Hyundai và Uber, xe hơi sẽ là quá khứ. Thay vào đó, chúng tôi sẽ thực hiện những chuyến đi dài trong những thứ máy bay trực thăng kiêm máy bay chia sẻ. Huyndai và Uber được gọi là S-A1, cất cánh theo chiều dọc từ ‘Hubs. ' Các Hub này ở trên mặt đất và đóng vai trò là trạm nối cho Xe được chế tạo có mục đích '(gọi tắt là PBV). PBV là những phương tiện giao thông đô thị thân thiện với môi trường, cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh trong quá cảnh (tức là quán cà phê, phòng khám y tế). Rõ ràng, trong tương lai, chúng ta sẽ không bao giờ an toàn trước chủ nghĩa tư bản tiêu dùng.

Khách tham quan CES có thể xem qua một bản nhái của S-A1 180mph trong tất cả vinh quang của nó. Uber hy vọng sẽ có được một dịch vụ chia sẻ đi xe bay vào năm 2023, mặc dù ngày đó có vẻ lạc quan với chúng tôi.

Có một số tin tốt, tuy nhiên. Các Hubs tạo ra các cộng đồng mới bằng cách kết hợp nhiều PBVs và sẽ đóng vai trò là một giải pháp khái niệm mới, trong đó mọi người có thể cùng nhau tương tác. Ở đây tại Tech.co, chúng tôi không thể không hào hứng với quan niệm của Hyundai và Uber về tương lai .

Nó sẽ được xây dựng? Chiếc xe, có lẽ. Các cộng đồng, hy vọng là không.