Một ngành mới được bổ sung vào ngành công nghiệp quốc phòng do Thổ Nhĩ Kỳ phát triển bằng nguồn lực trong nước và quốc gia. Trong khi SİHA, tổ chức xác định người chiến thắng trong cuộc chiến, tô điểm cho các tiêu đề của báo chí thế giới, Máy bay không người lái tấn công Bayraktar AKINCI (TİHA) đã phá kỷ lục khi leo lên độ cao 40 nghìn 170 feet.
THÔNG BÁO SAU KHI KỶ LỤC
Selçuk Bayraktar đã đưa ra tuyên bố sau kỷ lục, “AKINCI 40. Ở độ cao 100 ft! AKINCI B vừa phá kỷ lục về độ cao của mình. Nó đạt đến độ cao cao nhất mà máy bay quốc gia và thiết kế nguyên bản từng đạt tới. Cầu mong nó mang lại lợi ích và cát tường cho đất nước và đất nước chúng ta.”
HAI ĐÓ ĐƯỢC PHÁT HÀNH NĂM 2018
Sau kỷ lục khiến Thổ Nhĩ Kỳ phải phồng ngực, một bài đăng mới đến từ Lãnh đạo Công nghệ Baykar Selçuk Bayraktar. Trích dẫn bài đăng của mình vào ngày 12 tháng 6 năm 2018, Selçuk Bayraktar đã công bố Máy bay chiến đấu không người lái MİUS đã được đưa vào dây chuyền sản xuất.
“BAYRAKTAR KIZIRELMA”
Selcuk Bayraktar, người đã chia sẻ trên tài khoản mạng xã hội của mình, đã chia sẻ những hình ảnh mới nhất về Máy bay chiến đấu không người lái MİUS. đến dây chuyền sản xuất 3 Bayraktar nói rằng một con cá lớn hơn và nhanh nhẹn hơn đã xuất hiện sau một năm rưỡi và nói: “Bayraktar KIZILELMA đang trên đường đến, hãy chú ý theo dõi”. Chia sẻ của Selcuk Bayraktar được đánh giá cao trong thời gian ngắn.
LƯU Ý DỰ ÁN TRONG NƯỚC VỀ LOẠI TRỪ CHƯƠNG TRÌNH F-35
Selcuk Bayraktar, người đưa ra tuyên bố liên quan đến việc loại Thổ Nhĩ Kỳ khỏi chương trình F-35, cho rằng tình huống này được coi là bất lợi nhưng lại có thể có lợi cho ngành công nghiệp quốc phòng nước này. Tuyên bố rằng nguyên mẫu đầu tiên của Máy bay chiến đấu không người lái quốc gia sẽ bay trên bầu trời vào năm 2023, lời nói của Bayraktar một lần nữa lại xuất hiện.
ĐÃ VÀO DÒNG TÍCH HỢP
Mô hình phát triển sản xuất nguyên mẫu đầu tiên của Bayraktar KIZILELMA, một máy bay chiến đấu không người lái do Baykar phát triển trên toàn quốc và ban đầu, đã bước vào dây chuyền tích hợp. Bayraktar KIZILELMA sẽ là một trong những thành phần mạnh nhất của lực lượng an ninh của chúng ta trên chiến trường trong tương lai với khả năng cơ động mạnh mẽ và trí tuệ nhân tạo tiên tiến.
‘ĐỎ ĐỎ SẼ ĐƯA CHÚNG TÔI ĐẾN TƯƠNG LAI’
Lãnh đạo Công nghệ Baykar Selçuk Bayraktar thông báo rằng dự án Hệ thống Máy bay Không người lái Chiến đấu (MİUS) của Baykar được đặt tên là Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar giải thích lý do máy bay chiến đấu không người lái được đặt tên là KIZILELMA như sau:
“KIZILELMA thực sự là một mục tiêu sẽ tiến xa hơn khi bạn đạt được nó và luôn được theo đuổi. Nó sẽ luôn đưa chúng ta tiến về phía trước và hướng tới tương lai. Với Bayraktar KIZILELMA, chúng tôi muốn quốc gia của chúng tôi, vốn đã sống tự do trong nhiều thế kỷ, có được vị trí xứng đáng trên bầu trời và trong không gian bằng cách phát triển công nghệ cao với tầm nhìn của Phong trào Công nghệ Quốc gia. Ngài biết rằng những cuộc chinh phục mà chúng ta cần ngày nay là cuộc chinh phục tấm lòng; Chúng ta đang nói về lòng thương xót, tự do và công lý. Phát triển công nghệ cao là quy luật tất yếu nhằm gắn kết nhân loại với những giá trị này. Vì lý do này, Phong trào Công nghệ Quốc gia có tầm quan trọng đặc biệt. Vì chúng tôi nghĩ rằng KIZILELMA sẽ phục vụ đất nước và nhân loại nên chúng tôi đã quyết định đặt cái tên này có nguồn gốc từ quá khứ của nền văn minh cổ đại của chúng ta. Thế giới 5. Anh ngắm nhìn những chiếc máy bay chiến đấu có người lái cuối cùng cùng với những máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo. Máy bay chiến đấu có người lái sẽ không còn được phát triển nữa. Từ giờ trở đi, yếu tố mạnh nhất của chiến trường sẽ là các hệ thống không người lái. Chúng tôi cũng đang nỗ lực để đất nước chúng tôi tồn tại trong các cuộc đua trong tương lai.”
CÔNG BỐ LẦN ĐẦU TIÊN VÀO NGÀY 20 THÁNG 7
Các tác phẩm thiết kế theo ý tưởng của Bayraktar KIZILELMA đã được chia sẻ với công chúng lần đầu tiên vào ngày 20 tháng 7 năm 2021 dưới dạng “Quà tặng Eid” vào ngày đầu tiên của Eid al-Adha. Khả năng cất cánh của các tàu có đường băng ngắn cũng được công bố lần đầu tiên vào ngày này. đi ngang qua 8 Sau một tháng, Bayraktar KIZILELMA tham gia dây chuyền tích hợp tại các cơ sở đặt tại Cơ sở Sản xuất và R&D UAV Quốc gia Özdemir Bayraktar.
ĐẠI VÀ Cất cánh TÀU PIT NGẮN
Bayraktar KIZILELMA, sẽ có khả năng hạ cánh và cất cánh trên các tàu có đường băng ngắn, chẳng hạn như tàu TCG ANADOLU mà Thổ Nhĩ Kỳ đã đóng và hiện đang tiến hành thử nghiệm hành trình, do đó sẽ đóng một vai trò quan trọng trong các nhiệm vụ ở nước ngoài. Với khả năng này, nó sẽ đóng vai trò tích cực trong việc bảo vệ Tổ quốc Xanh.
THỰC HÀNH TUYỆT VỜI
Bayraktar KIZILELMA, có khả năng thực hiện các cuộc không chiến với các động tác mạnh mẽ như máy bay chiến đấu có người lái, sẽ thay đổi cán cân trên chiến trường với tính năng này, không giống như các máy bay không người lái được phát triển bằng nguồn lực trong nước và quốc gia và tạo ra ảnh hưởng lớn trên thế giới . Với kinh nghiệm có được từ Bayraktar TB2 và Bayraktar AKINCI, chiếc máy bay đang được phát triển hoàn toàn bởi các kỹ sư và kỹ thuật viên Thổ Nhĩ Kỳ sẽ mang lại hiệu quả chống lại các mục tiêu trên không bằng đạn dược phòng không nội địa.
TẦM NHÌN RADAR THẤP
Đặc điểm có tiết diện radar thấp, được coi là một trong những vấn đề quan trọng nhất trong quá trình thiết kế máy bay chiến đấu có người lái, cũng được tính đến trong thiết kế của Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar KIZILELMA sẽ thực hiện thành công các nhiệm vụ khó khăn nhất nhờ vào dấu vết radar thấp. 6 Nó nhằm mục đích có trọng lượng cất cánh hàng tấn. Máy bay sẽ sử dụng tất cả các loại đạn dược do các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ phát triển trên toàn quốc, sẽ là một hệ số nhân công suất lớn với khả năng mang tải hữu ích 1500 kg theo kế hoạch. Với bán kính làm việc 500 nm 5 Bayraktar KIZILELMA, được thiết kế để bay trên không trong nhiều giờ, cũng sẽ có khả năng nhận biết tình huống cao với radar AESA được tích hợp.
CHUYẾN BAY ĐẦU TIÊN NĂM 2023
Bằng cách phát triển Bayraktar AKINCI, BAYKAR đã thành công trong việc đưa Thổ Nhĩ Kỳ trở thành một trong số ít quốc gia có thể phát triển máy bay không người lái thuộc lớp tấn công và đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của Bayraktar KIZILELMA vào năm 2023. Bayraktar AKINCI tham gia dây chuyền tích hợp tại TİHA vào năm 2018 và một năm sau đó 6 Nó đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2019. AKINCI về chuyến bay đầu tiên 1.5 Nhiều năm sau, vào ngày 29 tháng 8 năm 2021, nó được đưa vào kho và bắt đầu hoạt động. Nó nhằm mục đích thực hiện một quy trình dự án tương tự cho Bayraktar KIZILELMA của nhóm Baykar do Selçuk Bayraktar đứng đầu.
ĐỎ LÀ GÌ?
Trong thần thoại Thổ Nhĩ Kỳ, Táo Đỏ là biểu tượng tượng trưng cho lý tưởng hoặc ước mơ của người Thổ Nhĩ Kỳ, và đặc biệt là đối với người Thổ Nhĩ Kỳ Oghuz, chúng sẽ rời xa khi người ta nghĩ, nhưng trở nên hấp dẫn hơn khi người ta di chuyển ra xa. Táo đỏ là sự thống nhất và hài hòa.
Ý TƯỞNG TÁO ĐỎ CÓ Ý NGHĨA GÌ?
Táo đỏ, một trong những biểu tượng quan trọng của chủ nghĩa dân tộc Thổ Nhĩ Kỳ, tượng trưng cho mục tiêu và mục đích của các quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ. Vì nó thể hiện một nơi cần đến, một thị trấn cần chinh phục, đôi khi nó thể hiện lý tưởng thành lập một nhà nước, đôi khi là lý tưởng thống trị thế giới và đôi khi là sự thống nhất của Thổ Nhĩ Kỳ.
Ý NGHĨA TÁO ĐỎ LÀ GÌ?
Nó có hai ý nghĩa trong Viện Ngôn ngữ Thổ Nhĩ Kỳ. Lịch sử Táo Đỏ được định nghĩa là tên biểu tượng được người Ottoman sử dụng cho các thành phố Rome và Vienna. Một ý nghĩa khác của Red Apple là lý tưởng nhằm mục đích đoàn kết tất cả người Thổ Nhĩ Kỳ trên thế giới và thành lập một đế chế vĩ đại. Nó là một từ đồng nghĩa với từ Turan.
