Bài học chính
- Hiboy Ecom 14 là một chiếc xe tay ga điện tử có phạm vi hoạt động 31 dặm và tốc độ tối đa 22 dặm/giờ, lý tưởng cho việc đi lại và đi đến cửa hàng tạp hóa.
- Với bánh xe lớn hơn và nền tảng rộng, Ecom 14 mang đến sự ổn định và cảm giác lái thoải mái, ngay cả khi đi địa hình. Ngoài ra, xe còn có ghế ngồi và tay lái có thể điều chỉnh độ cao để mang lại sự thoải mái hơn.
- Xe tay ga tuy không cơ động lắm do trọng lượng và kích thước lớn nhưng lại được tích hợp giỏ chở hàng và có đèn phanh sáng để đảm bảo an toàn. Hạn chế duy nhất là thiếu hệ thống treo và đèn pha được đặt kỳ lạ.
VIDEO MUO TRONG NGÀY
CUỘN ĐỂ TIẾP TỤC
Xe tay ga rất tuyệt, nhưng việc đứng 20 dặm để đi làm không phải dành cho tất cả mọi người. Xe tay ga ngồi trông hoàn toàn khác so với các mẫu xe đứng; chúng giống một “phương tiện” thích hợp hơn. Hiboy Ecom 14 là một chiếc xe máy điện tương đối rẻ tiền, có thể chuyển đổi giữa chế độ ngồi và đứng, nhưng điểm nhấn chắc chắn là việc ngồi khi lái xe.
Với bánh xe lớn hơn để chịu va đập, phạm vi hoạt động 30km và thậm chí cả giỏ chở hàng tích hợp, Ecom 14 có vẻ là một phương tiện đi lại hoàn hảo và miễn là bạn có thể bỏ qua một số vấn đề nhỏ thì điều đó hoàn toàn đúng.
Hiboy Eco 14
Hiboy Ecom 14 là một chiếc xe tay ga điện ngồi có phạm vi di chuyển 31 dặm, tốc độ tối đa 22 dặm/giờ và có giỏ đựng tích hợp. Hoàn hảo cho việc đi lại hoặc đi đến cửa hàng tạp hóa, nó thậm chí có thể xử lý những chuyến du ngoạn địa hình nhỏ trên đường đô thị.
thương hiệu Hiboy
cân nặng 58,5 pao
Phạm vi 31 dặm
ắc quy 48V, 10Ah
Tải tối đa 220 lbs
Đèn Đèn pha, đèn phanh
Có thể gập lại Có
Động cơ 450W
Tốc độ tối đa 22MPH
Lốp khí nén 14 inch
Thời gian sạc 5-6 giờ
Thuận lợi
- Phạm vi hoạt động 31 dặm và tốc độ tối đa 22 dặm một giờ
- Lốp lớn hơn và nền tảng rộng tăng độ ổn định
- Khả năng off-road ổn định đáng ngạc nhiên
- Bán kính quay vòng hẹp so với các loại xe tay ga khác
- Chiều cao ghế và tay lái có thể điều chỉnh
- Đèn phanh sáng và dễ nhận thấy
nhược điểm
- Không di động lắm, ngay cả khi gấp lại
- Không bị đình chỉ
- Tấm phản xạ được gắn ở một nơi xa lạ
Xây dựng và thiết kế
Hiboy thiết kế Ecom 14 theo kiểu bán mô-đun. Mặc dù công ty bán xe tay ga dưới dạng mẫu ngồi, nhưng bạn cũng có thể tháo ghế để sử dụng giống như một chiếc xe tay ga đứng. Điều này không hoàn hảo mặc dù. Việc tháo ghế ra khỏi chân đế khá dễ dàng, nhưng việc tháo chân đế bao gồm việc tháo một số ốc vít trên bệ chính của xe tay ga.
Nhiều xe tay ga được thiết kế để đi lại và chạy việc vặt có bánh từ 8,5 lên đến 10 inch. Hiboy đã lớn hơn một chút với bánh xe 14 inch trên Ecom 14. Sàn xe cũng rộng hơn nhiều xe tay ga đứng, mang lại cảm giác ổn định hơn khi ngồi.
Trong khi nhiều xe tay ga không có nhiều khả năng điều chỉnh thì Hiboy lại có khả năng điều chỉnh khá tốt. Yên xe có thể điều chỉnh được, nhưng nó chỉ có thể được định vị thông qua một số lỗ khoan trước trên trụ yên, vì vậy bạn sẽ cần chọn cái gần nhất với những gì bạn thích. Mặt khác, độ cao của ghi đông có thể được điều chỉnh bằng kẹp tháo nhanh ở phía trước xe, giúp bạn dễ dàng thực hiện những điều chỉnh nhỏ.
Tất cả các dây cáp đến từ thanh đều được dẫn qua một bọc duy nhất chạy từ thanh đến đế của xe tay ga. Có một cái kẹp trên cột chính của xe tay ga để gắn vào, nhưng tôi không thể tìm ra cách cố định dây cáp theo cách mà tôi hài lòng. Nó giữ được, nhưng dây cáp luôn trông vụng về. Phải thừa nhận rằng điều này có thể được khắc phục nhanh chóng bằng một vài dây đai Velcro hoặc tương tự.
Ecom 14 được trang bị giỏ đựng đồ phía sau có thể gập lại được. Sau khi gấp lại, một chốt duy nhất sẽ giữ giỏ có lò xo sẵn sàng mở khi thả ra. Hãy cẩn thận khi thực hiện việc này vì giỏ mở ra với một lực có thể làm bị thương ngón tay của bạn nếu chúng vướng vào.
Phạm vi và tính di động
Xe tay ga được trang bị pin 48V, 10Ah, cho tốc độ tối đa 22 MPH (35 km/h) ở cài đặt tốc độ cao nhất. Xét đến trọng lượng tăng thêm của ghế và thân xe rộng hơn, nó không tệ chút nào. Phạm vi tối đa là 31 dặm.
Giới hạn trọng lượng tối đa của Ecom 14 là 220 pound (100 kg), bao gồm cả người lái và bất kỳ hàng hóa nào họ chở. Tin vui là nếu bạn đang mang vật nặng hơn, bạn không phải lo lắng về việc bò với tốc độ nửa vời. Việc vượt quá giới hạn trọng lượng sẽ làm giảm phạm vi di chuyển, do đó bạn có thể không đi được xa như vậy nhưng bạn sẽ không dừng lại khi leo lên một ngọn đồi nhỏ.
Khi hết pin, hãy kết nối bộ sạc đi kèm với cổng của xe trượt scooter nằm ở phía bên trái của đế xe tay ga. Nó được bảo vệ bằng nắp cổng cao su nhưng hãy cẩn thận lắp lại sau khi sạc.
Giống như nhiều xe tay ga, cột phía trước của Ecom 14 có thể gập xuống để dễ dàng di chuyển. Vấn đề là do ghế trong mẫu xe này không thể gập đặc biệt xa và cũng không gắn vào bất cứ thứ gì có thể ngăn nó di chuyển. Bạn có thể tháo ghế ra để có thêm không gian một chút, nhưng điều đó cũng không tăng thêm nhiều.
Ngoài khả năng tháo rời chiếc xe tay ga thành một gói dễ vận chuyển hơn thì nó còn khá nặng. Trọng lượng kết hợp với kích thước cồng kềnh hơn của Ecom 14 đồng nghĩa với việc việc lên xuống cầu thang sẽ không hề dễ dàng. Nếu bạn sử dụng xe tay ga thường xuyên, hãy cố gắng giữ xe càng gần mặt đất càng tốt.
Bảo mật và tính năng
Kết hợp với bánh xe 14 inch, chân đế rộng hơn của Ecom 14 ổn định hơn so với một chiếc xe tay ga đứng thông thường. Điều này tốt cho sự thoải mái tổng thể nhưng có thể mang lại cảm giác an toàn giả tạo, vì vậy hãy cảnh giác và đặt tay lên hoặc gần phanh.
Nói về phanh, mẫu xe này có phanh trước và sau, không giống như một số mẫu xe rẻ hơn chỉ dựa vào phanh sau kết hợp với phanh tái tạo từ động cơ. Bạn nhận được phanh đĩa phía sau và phanh tang trống ở bánh trước. Hãy nhớ điều chỉnh chúng trước khi mang xe tay ga đi vì phanh khá lỏng so với thiết bị thử nghiệm của tôi.
Chiếc xe tay ga có đèn pha nhưng lại được gắn ở một nơi xa lạ. Nhiều xe tay ga gắn đèn pha cao hơn, gần tay lái. Ở đây nó được gắn thấp hơn, có thể hạn chế tầm nhìn. Đèn cũng được gắn trên một phần cố định của cột phía trước nên không phải lúc nào ánh sáng cũng đi chính xác đến nơi bạn đang nhìn.
Ecom 14 còn được trang bị đèn phanh phía sau. Đèn sáng khi bạn kéo cần phanh và bật sáng dù đèn pha có bật hay không. Bạn cũng sẽ tìm thấy một chiếc chuông gắn ở bên trái tay lái để cảnh báo mọi người xung quanh rằng bạn đang đến gần họ.
Vận hành và kiểm soát
Các nút điều khiển được bố trí chính xác như bạn mong đợi, với van tiết lưu và màn hình hiển thị ở bên trái và chuông ở bên trái. Mức phanh sau ở bên trái và mức phanh trước ở bên phải. Nếu bạn đã quen với việc đạp xe, điều này có thể khiến phanh hoạt động ngược lại so với bình thường, vì vậy hãy cẩn thận khi bắt đầu đạp xe.
Màn hình hiển thị rất đơn giản, có ba nút để điều khiển mọi thứ. Điều này cho phép bạn chuyển đổi màn hình hiển thị giữa km/h và MPH, kiểm tra mức pin, chuyển đổi giữa ba chế độ tốc độ tích hợp và chế độ cắt hoàn toàn ga.
Chế độ tốc độ thấp nhất đạt mức tối đa 9 dặm một giờ, rất tốt trên mặt đường hoặc điều khiển xe tay ga. Chế độ tốc độ thứ hai tăng tốc độ tối đa lên 19 mph trong khi tốc độ tối đa đạt 22 mph.
Tôi thực sự không có nhiều cơ hội sử dụng màn hình vì màn hình của tôi đã bị vỡ ra khỏi hộp. Đèn nền bật sáng nên tôi có thể thấy chiếc xe tay ga đang bật, nhưng tôi phải trực giác cảm nhận được mình đang ở chế độ tốc độ nào chỉ bằng cách cảm nhận xem tốc độ nào nhanh hơn.
Điều này có nghĩa là không thể nhìn thấy tốc độ tối đa mà tôi đang đạt được. Tuy nhiên, tôi có thể biết khi nào tôi đã vượt quá giới hạn tốc độ. Ví dụ, khi xuống dốc, ga sẽ ngừng hoạt động cho đến khi xe giảm xuống dưới tốc độ tối đa.
Tuy nhiên, thật tốt khi biết rằng nếu có điều gì đó xảy ra với màn hình, bạn có thể sử dụng xe tay ga mà không thể nhìn thấy nó. Điều đó có nghĩa là bạn có thể muốn gắn giá đỡ vào điện thoại để có thể sử dụng điện thoại đo tốc độ của mình.
Hiệu quả và chất lượng chuyến đi
Ít nhất nếu bạn ở dưới mức trọng lượng tối đa, Ecom 14 tăng tốc khá nhanh. Điều này đặc biệt đúng ở chế độ tốc độ thứ hai và thứ ba.
Nếu bạn chưa từng thử lái xe scooter ngồi thì cảm giác sẽ hoàn toàn khác so với việc lái xe scooter đứng. Đặc biệt với mẫu xe này, nhờ có tay nắm và cần phanh kiểu xe đạp nên cảm giác giống như đang đi xe đạp mà không gắn bàn đạp. Chân đế rộng và bánh xe lớn hơn mang lại cảm giác ổn định hơn, mặc dù cảm giác này sẽ mờ đi một chút khi vào cua ở những khúc cua hẹp hơn.
Ngay cả khi không có hệ thống treo, bánh xe 14 inch và lốp khí nén vẫn hấp thụ rung động trên đường khá tốt. Ban đầu tôi lo lắng về tác động của việc ngồi trên khung cứng với bánh xe nhỏ như vậy, nhưng Hiboy đã mang lại cảm giác lái thoải mái đến không ngờ.
Chiếc xe tay ga thậm chí còn hoạt động tốt trên hiện trường, điều mà tôi không ngờ tới. Khoảng sáng gầm xe và tấm chắn bùn thấp hơn có nghĩa là bạn không muốn đi trên những con đường gồ ghề, nhưng việc đi trên những con đường mòn trong đô thị và những địa hình nhẹ khác sẽ không thành vấn đề miễn là bạn chuẩn bị đi chậm hơn một chút.
Mặc dù bạn có thể tháo ghế để sử dụng Ecom 14 như một chiếc xe tay ga đứng, nhưng tôi chưa thử và tôi tưởng tượng rằng hầu hết mọi người đều không vội bỏ lại sự thoải mái của chiếc ghế phía sau. Ngoài ra, nếu bạn chỉ muốn đứng dậy một lát thì hoàn toàn có thể mà không cần tháo ghế ra.
Hiboy Ecom 14 rất dễ cài đặt và sử dụng, lý tưởng cho việc kéo tải và cảm giác lái thú vị một cách đáng ngạc nhiên, ngay cả khi bạn mang nó ra khỏi những con đường trải nhựa. Nó cũng khá linh hoạt, với tay lái có thể điều chỉnh độ cao, giỏ có thể tháo rời và thậm chí cả ghế có thể tháo rời, mặc dù nó phức tạp hơn một chút.
Điều này cũng có nghĩa là xe tay ga nặng hơn và khó lắp vào những không gian nhỏ hơn, dù là trên ô tô hay ở nhà. Tuy nhiên, đây vẫn là một chiếc xe tay ga thú vị và thiết thực để đi lại trong thành phố.
