Một trong những công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực Công nghiệp Quốc phòng Công nghệ Baykar, trên thị trường và phát triển với UAV / SİHA trong chương trình nghị sự của thế giới. Cuối cùng, dự án mới Bayraktar của anh ấy TÁO ĐỎSelcuk Bayraktar sẽ ra mắt UAV rất được mong đợi cho đến năm 2023.
Bayraktar, hiện đang được phát triển TÁO ĐỎ nó sẽ nổi bật nhờ đạn dược, tốc độ cao và các tính năng khí động học. Tuy nhiên, người ta cho rằng trí tuệ nhân tạo cũng sẽ đóng vai trò quan trọng.
THỞ THỞ CHO ĐỎ
Không có nhiều ví dụ trên thế giới Bayraktar KIZILELMA, Nó sẽ là một dự án phát triển nhanh chóng. Hiện tại, dự án MIUIS là một trong những việc quan trọng mà rất ít quốc gia trên thế giới làm được. Tuy nhiên, Selcuk Bayraktar PHÍA TRƯỚCÔng thông báo rằng KIZILELMA bắt đầu được phát triển trong thời kỳ này khi thậm chí .
Ngày 12/3 “Đến dây chuyền sản xuất 3 Selcuk Bayraktar, người đã đưa ra một tin vui khi nói: “Một con cá lớn hơn và nhanh nhẹn hơn đã xuất hiện sau một năm rưỡi,” cho biết hai tuần sau đó. Twitter với thông điệp ‘Chúng tôi có đôi cánh của bạn’ từ tài khoản của anh ấy TÁO ĐỎ Anh chia sẻ video mới của MIUS.
Nhà nghiên cứu công nghiệp quốc phòng Kadir Dogan nhấn mạnh tiến độ nhanh chóng của dự án. Nói rằng tác động của cấu trúc động mà Baykar Defense đã duy trì kể từ khi thành lập đã đóng một vai trò quan trọng, Doğan nói thêm rằng thật đáng ngạc nhiên khi một nền tảng dự kiến sẽ bay ở tốc độ cận âm và gần tốc độ âm thanh lại xuất hiện nhanh đến vậy. Doğan cho biết: “Tất nhiên, khi xem xét độ khó của dự án, chúng tôi không nên vội xem kết quả đầu ra,” đồng thời cho biết thêm rằng chương trình còn một chặng đường dài phía trước.
KHẢ NĂNG ĐIỀU HÀNH SẼ ĐƯỢC NÓI NHIỀU
Giai đoạn phát triển của Baykar Teknoloji Dự án KIZILELMA, 1,5 Nó sẽ có gần tấn đạn dược và khả năng tải trọng. Điều đáng chú ý là KIZILELMA, sẽ mang theo tên lửa hành trình và tên lửa hành trình thông minh Không đối không, Không đối đất, có thể hạ cánh và cất cánh từ các tàu đường băng ngắn lớp TCG Anadolu.
TRÍ TUỆ NHÂN TẠO SẼ LÀ SỨC MẠNH CHÍNH
Đề cập đến nhiều chi tiết quan trọng của KIZIELMA, Kadir Doğan cũng nhấn mạnh đến trí tuệ nhân tạo. Bày tỏ suy nghĩ của mình về chủ đề này, Doğan cho biết, “Trên thực tế, một trong những vấn đề lớn nhất trong hệ thống không người lái là liên lạc. Cần có hệ thống truyền thông tốc độ cao và dung lượng dữ liệu cao đáng tin cậy. Đặc biệt, nó sẽ thực hiện các nhiệm vụ trên không. TÁO ĐỎ chẳng hạn như xe nhanh cần hệ thống thông tin liên lạc rất nhanh.
Tại thời điểm này, có nhiều tình huống khác nhau trong các tình huống cần có sự điều động. trí tuệ nhân tạo có thể cần hỗ trợ. Ví dụ, trong các tình huống mà máy bay phải tránh tên lửa phòng không, tốc độ liên lạc sẽ không bị lỗi. Tại thời điểm này, trí tuệ nhân tạo có thể can thiệp vào máy bay. Đây là những kịch bản khác nhau có thể được xem xét và thực hiện.
Một lần nữa, máy bay dự kiến sẽ hoạt động theo nguyên tắc ‘sử dụng chung phương tiện có người lái’ với các máy bay có người lái khác. Có thể đánh giá rằng dữ liệu tình báo mà nó cung cấp sẽ ngay lập tức được sử dụng để phòng thủ hoặc tấn công các phương tiện có người lái khác. tại thời điểm này TÁO ĐỎ Nó là một phương tiện có tiềm năng cho một bước nhảy vọt về năng lực, có thể thể hiện cả những khả năng khác nhau của máy bay chiến đấu và những khả năng khác nhau của các máy bay không người lái hiện có.” nói.
