🏎
Xe điện ngày càng trở nên phổ biến. Càng thú vị hơn khi nhìn lại doanh số bán xe điện hàng năm. Nhưng mô hình nào thực sự phổ biến nhất?
JATO Dynamics, một công ty nghiên cứu thị trường ô tô toàn cầu, tiến hành nghiên cứu doanh số bán xe điện hàng năm. Số liệu của năm 2022 đã được xuất bản trong tuần nàycùng với top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất.
Đây là người dẫn đầu thị trường tuyệt đối
Toyota là nhà sản xuất lớn nhất vào năm 2022. Thương hiệu này bán nhiều ô tô điện nhất trên toàn thế giới và nằm trong top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất không dưới 5 lần. Toyota RAV4 thậm chí đứng đầu.
Tesla cũng có mặt trong top 10. Thương hiệu của Elon Musk là thương hiệu duy nhất, ngoài Toyota, có nhiều hơn một mẫu xe điện lọt vào top 10: Model Y và Model 3. Chiếc Ford duy nhất lọt vào top 10 là F-150. Honda và Nissan cũng có một suất trong bảng xếp hạng cùng với CR-V và Sentra.
Kiểm tra đầy đủ top 10 mẫu xe điện phổ biến nhất tại đây:
#1 Toyota RAV 4 – 10,016.000 miếng.
#2 Toyota Corolla – 992.000 chiếc.
#3 Tesla Model Y – 747.000 chiếc.
#4 Honda CR-V – 733.000 chiếc.
#5 Xe điện Toyota Camry – 673.000 chiếc.
#6 Toyota Hilux – 632.000 chiếc.
#7 Nissan Sentra – 566.000 chiếc.
#8 Toyota Corolla Cross – 530.000 chiếc.
#9 Ford F-150 – 525.000 chiếc.
#10 Mẫu Tesla 3 – 482.000 chiếc.
Có bao nhiêu xe điện được bán trên toàn thế giới?
Theo dữ liệu từ JATO Dynamics, nơi có số liệu chính thức cho 53 quốc gia và đưa ra ước tính cho 90 quốc gia khác, 79,4 triệu xe điện đã được bán! Con số đó bao gồm xe bán tải, xe thương mại hạng nhẹ và xe tải nhẹ. Bây giờ bạn phải nghĩ rằng đây là một số tiền rất lớn. Nhưng số lượng bán ra đã giảm so với một năm trước đó. Năm 2021, 80,7 triệu lượt mua đã đăng ký.
Điều đáng chú ý là rất nhiều thị trường dành cho ô tô điện đang phát triển. Ví dụ, ở các nước như Ấn Độ, Trung Đông, Châu Phi và Đông Nam Á. Thị phần toàn cầu của họ trong ngành xe điện đã tăng lên 24%. Để so sánh, Bắc Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc chiếm 69%.
Tesla đang hoạt động như thế nào trên trường toàn cầu?
Tesla đã có doanh số tăng 43%. JATO dự đoán con số này sẽ chỉ tăng lên trong năm tới. Tesla đã bắt đầu giảm giá ô tô điện của mình.
Tesla cũng đang thiết lập Bộ siêu tăng áp ở Bắc Mỹ. Những trạm sạc công cộng này cũng có thể được sử dụng bởi những chiếc ô tô điện không phải của chính nhà sản xuất ô tô. Nghe có vẻ là một điều tuyệt vời nhưng thực tế nó lại là một thảm họa. Tò mò về điều đó? Sau đó kiểm tra bài viết này.
