Tesla, một công ty ô tô của Mỹ chuyên về ô tô điện hiệu suất cao, đạt được thỏa thuận với cựu kỹ sư Cao Guangzhi, bị cáo buộc ăn cắp mã nguồn của công nghệ lái tự động, thực hiện trên xe ô tô của công ty. Sau 2 nhiều năm chiến đấu pháp lý, người kỹ sư đã đạt được một thỏa thuận và phải trả một khoản tiền không được khai báo cho công ty.
Cao, cho biết trong suốt quá trình này, mã này không bao giờ được sử dụng bất hợp pháp. Cuộc chiến pháp lý bắt đầu trong 2019vào thời điểm công ty của Elon Musk kiện kỹ sư này, sau khi bắt đầu làm việc tại XMotors, đối thủ Trung Quốc của Tesla trên thị trường ô tô điện có trụ sở tại Mỹ. Tesla buộc tội ông tiết lộ bí mật công ty, ở đây có thể hiểu rằng anh ta sẽ phát hành mã nguồn của phần mềm hỗ trợ lái xe. Trong đơn kiện, công ty tuyên bố rằng phần mềm là: “Viên ngọc vương miện sở hữu trí tuệ của Tesla”.
Kỹ sư thừa nhận đã làm tải lên nhiều tệp nén chứa mã nguồn vào tài khoản iCloud của bạn vào năm 2018. Tuy nhiên, trong suốt quá trình, anh khẳng định chưa bao giờ sử dụng mã khi bắt đầu làm việc tại XMotors.
Công ty XMotors, cho biết tôn trọng tài sản trí tuệ của các công ty khác và thông báo rằng kỹ sư không còn làm việc cho công ty. Bất kể ý định của Cao Guangzhi là gì, không nên tải thông tin nhạy cảm lên tài khoản cá nhân, đặc biệt là khi thái độ như vậy có thể là đặc điểm của hành vi trộm cắp thông tin bí mật. Các điều khoản của thỏa thuận không được tiết lộ, vì vậy không có cách nào để biết chính xác số tiền mà kỹ sư phải trả cho Tesla.
Bỏ qua đối thủ Trung Quốc, có vẻ như ngoài XMotors, Tesla còn có thêm một đối thủ mới, lần này là tại Ấn Độ. Công ty Ola Electric Mobility có trụ sở tại Bangalore đang mở một nhà máy sản xuất xe máy điện, phương tiện giao thông chính tại quốc gia này.
Dựa theo Giám đốc điều hành, Bhavish Aggarwal, kế hoạch là bắt đầu với xe tay ga, sau đó là xe máy, và sau đó là ô tô điện. “Tham vọng của chúng tôi là tạo ra tác động lớn đến xe điện. Cách duy nhất để tạo ra tác động đó trong lĩnh vực điện khí hóa là làm việc trên quy mô lớn”, CEO cho biết.
Via: The Verge
…..
