Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Thổ Nhĩ Kỳ chạm vào F-16! İsmail Demir thông báo: Anh ấy trở nên ‘MIỄN PHÍ’ với các hệ thống trong nước và quốc gia

Những bước đi được thực hiện trong ngành công nghiệp quốc phòng tiếp tục đưa Thổ Nhĩ Kỳ lên một tầm cao mới. Việc hiện đại hóa những chiếc F-16 đã tồn kho trong nhiều năm và được sử dụng hiệu quả sẽ được thực hiện trên toàn quốc và địa phương. Những phát triển về F-16, sẽ càng trở nên tự do hơn khi có sự tiếp xúc của Thổ Nhĩ Kỳ,Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng GS. Tiến sĩ Ismail Demirbáo cáo chi tiết.

CUỘC SỐNG CẤU TRÚC SẼ KÉO DÀI ĐẾN 12 NGÀN GIỜ

Tuổi thọ kết cấu của máy bay F-16 Blok-30 8 tăng từ 1.000 giờ lên 12.000 giờ. Dự án, Nó cũng sẽ được áp dụng cho máy bay F-16 Block-40/50. Bằng cách này, sẽ đảm bảo rằng máy bay được sử dụng một cách hiệu quả về mặt cấu trúc cho đến những năm 2040.

F-16S SẼ ĐẠT CẤP VIPER

Nhờ khả năng điện tử hàng không được phát triển với các cơ sở trong nước và quốc gia các máy bay sẽ đạt đến cấp độ “Viper”. Được phát triển/sẽ được phát triển bởi ngành công nghiệp quốc phòng, đặc biệt vì máy tính nhiệm vụ là quốc gia tất cả khả năng công nghệ sẽ được tích hợp vào máy bay.

SẼ TRẬN ĐẤU VỚI BẮN SÚNG VÀ TÊN LỆNH DU LỊCH

Mặt khác, có thông tin tiết lộ rằng máy bay F-16 ÖZGÜR sẽ mang theo Tên lửa chống hạm ATMACA và Tên lửa hành trình GEZGİN và sẽ tấn công mục tiêu bằng những tên lửa này. Vì vậy, chúng được biết là bị ném lên khỏi mặt đất. ATMACA và DU LỊCH tên lửa cũng có thể được phóng từ máy bay.

DỰ ÁN F-16 ÖZGÜR LÀ GÌ?

Nó lại trở nên nổi bật với tuyên bố của Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng, İsmail Demir. Dự án F-16 ÖZGÜR Khá tò mò nó là gì. Về cơ bản, quá trình hiện đại hóa F-16 ÖZGÜR bao gồm việc hiện đại hóa các máy bay chiến đấu F-16 hiện có trong kho của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ, với phần mềm và máy tính của sứ mệnh quốc gia.

Ở đây, theo thông tin được truyền tải bởi Savunma SanayiST, Chi tiết về dự án hiện đại hóa hệ thống điện tử hàng không, bắt đầu với máy bay chiến đấu F-16 Block 30:

  • Máy tính Sứ mệnh Quốc gia, Đơn vị Giao diện Hệ thống,
  • Bảng điều khiển phía trước buồng lái,
  • Đèn báo thủy lực nhiên liệu, màn hình chỉ báo động cơ,
  • Chỉ báo khẩn cấp,
  • Thiết bị an toàn âm thanh quốc gia,
  • Hệ thống nhận dạng bạn – thù (IFF),
  • Bộ thu đa chế độ,
  • Hệ thống dẫn đường quán tính,
  • Đơn vị làm trống giao diện,
  • Nó bao gồm Màn hình buồng lái trung tâm và tích hợp Màn hình đa chức năng màu.