Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mustafa VarankÔng trả lời câu hỏi của các nhà báo ở Habertürk. Mô tả vệ tinh IMECE là ‘con mắt trong không gian’ của Thổ Nhĩ Kỳ, Varank cũng nói về chiếc xe Togg của Thổ Nhĩ Kỳ. “Mục tiêu của chúng tôi là sản xuất 200 nghìn ô tô mỗi năm” nói.
Bộ trưởng Varank giải thích rằng đã có yêu cầu từ một số quốc gia liên quan đến tàu TGC Anadolu. Ông nói: “Điều này đã vượt qua hải quân Thổ Nhĩ Kỳ cũng như khả năng của Thổ Nhĩ Kỳ”. đã sử dụng những phát biểu của mình.
Những điểm nổi bật trong phát biểu của Bộ trưởng Varank:
“Đây là trung tâm khoa học theo chủ đề hàng không và vũ trụ đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đang cố gắng làm cho tất cả mọi người, kể cả trẻ em và thanh thiếu niên, yêu thích không gian, hàng không và công nghệ. Chúng tôi muốn phát triển năng lực của Thổ Nhĩ Kỳ trong lĩnh vực vũ trụ và hàng không. Chúng tôi muốn nâng cao nhận thức bắt đầu từ tuổi trẻ của mình. Những người bạn trẻ của chúng tôi đến đây đã có những trải nghiệm khác nhau. Có các hoạt động hội thảo, trung tâm đào tạo ‘cố gắng và học hỏi’. Chúng tôi mong muốn phát triển năng lực con người của Thổ Nhĩ Kỳ trong lĩnh vực vũ trụ, hàng không và công nghệ. Nơi này được hình thành nhờ sự hợp tác của Khu đô thị Bursa, Phòng Thương mại và Công nghiệp và TÜBİBAK. Gökmen là một cái tên được sản xuất tại địa phương khi nơi này mới được thành lập. Chúng tôi vẫn chưa nêu tên các hành khách trong không gian, vấn đề này vẫn đang được thảo luận. Hiệp hội ngôn ngữ Thổ Nhĩ Kỳ đã thảo luận. Một vài cái tên xuất hiện. Chúng tôi vẫn chưa có một cái tên rõ ràng“
“Có 14 ứng cử viên lên vũ trụ”
“Có những khu vực nào trong không gian, ở những khu vực nào công việc có thể được thực hiện. Trẻ em có thể trải nghiệm chúng. Chúng tôi có 10 mục tiêu chính sẽ thực hiện các bước khác nhau trong khuôn khổ chương trình không gian quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ. Một trong số đó là việc đưa một công dân Thổ Nhĩ Kỳ lên vũ trụ. Hy vọng rằng vào năm 2023, chúng tôi sẽ đưa một công dân Thổ Nhĩ Kỳ lên trạm vũ trụ trong khuôn khổ Kỷ niệm Một trăm năm của Thổ Nhĩ Kỳ. 2 Ứng viên phi hành gia hiện đang được đào tạo tại Mỹ. Tôi hy vọng Ngài Tổng thống sẽ công bố tên tuổi của công dân đó cho công chúng trong những ngày tới. Quá trình lựa chọn các ứng cử viên của chúng tôi cho những nhà du hành vũ trụ mà chúng tôi sẽ đưa vào vũ trụ là rất khó khăn. Kiểm tra thể chất và tâm lý. Nó được xác định bằng các cuộc phỏng vấn với các phi hành gia đến từ Hoa Kỳ. Số lượng ứng dụng ban đầu lên tới hàng nghìn. Chúng tôi đã hoàn thành quá trình thủ công. Khi chúng ta đến đoạn cuối cùng 14 ứng viên có. Trong các bài kiểm tra cuối cùng, chúng tôi đã quyết định chọn hai ứng cử viên này. Tổng thống của chúng tôi rất muốn trở thành phụ nữ và chúng tôi cũng muốn trở thành phụ nữ, nhưng tiếc là bà ấy không thể ở lại trong quá trình thử nghiệm”.
“IMECE SẼ LÀ CON MẮT CỦA THỔ NHĨ KỲ TRONG KHÔNG GIAN”
“Vệ tinh IMECE là một vệ tinh quan sát. Nó quay quanh quỹ đạo 680 km trong không gian. Nó có thể chụp những bức ảnh có độ phân giải cao từ mọi nơi trên thế giới. Nó có thể được sử dụng trong các lĩnh vực liên quan đến thảm họa, nông nghiệp. 6 Dự án chúng tôi đã bắt đầu từ nhiều năm trước. Trước đó, Türkiye không phải là quốc gia hoạt động trong lĩnh vực quản lý vũ trụ. Chúng tôi đã gửi các vệ tinh mà chúng tôi đã mua vào không gian. Vệ tinh IMECE là vệ tinh đầu tiên của chúng tôi được phát triển và thử nghiệm bằng nguồn lực trong nước và quốc gia. Türkiye sẽ đạt được những khả năng rất quan trọng. Chúng tôi sẽ đưa năng lực vệ tinh của Thổ Nhĩ Kỳ lên một tầm cao mới. Thị trường vệ tinh hiện đang là thị trường đang phát triển trên thế giới. Với điều này, chúng tôi có thể nói rằng chúng tôi đang ở thị trường này với tư cách là Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài ra còn có các quốc gia khác quan tâm đến vệ tinh này. Thiết kế của vệ tinh này hoàn toàn mang tính nội địa. Phần mềm và máy tính trong đó được phát triển ở địa phương và trên toàn quốc.
“BỘ TRƯỞNG CỦA CHÚNG TÔI GỌI CHO TÔI VÀ CẢM ƠN TÔI”
Xe của Thổ Nhĩ Kỳ, Togg’a rất được ưu ái. 7Mọi người từ ‘ đến 77 đều có ô tô trong lịch trình của họ, chúng ta có thể dễ dàng hiểu được điều này. Đây là xe của Thổ Nhĩ Kỳ trên đường. Nếu may mắn, chúng ta có thể lên xe cùng nhau. Những người vẫy tay trên đường, những người đập xe mình trước đầu xe, những người nói ‘cho tôi chạm vào một lần’, những người cầu nguyện cho Chủ tịch nước của chúng ta ở đầu xe. Đó thực sự là một khoảnh khắc đáng tự hào đối với chúng tôi. Có thể nói Bursa là thủ đô của Togg. Việc sản xuất vẫn tiếp tục tại nhà máy ở Gemlik. Togg đã đến gặp tất cả các bộ trưởng của chúng tôi như một phương tiện chính thức. Họ đều rất vui khi gọi cho tôi và cảm ơn tôi.
“TOGG CÓ ĐẶT HÀNG TRƯỚC TUYỆT VỜI”
Khi chúng tôi giới thiệu loại xe này lần đầu tiên, họ đã hỏi ‘Nhà máy sản xuất những loại xe này ở đâu?’. Chúng tôi đã đặt nền móng của nhà máy. Họ nói bạn không thể hoàn thành nhà máy này. Chúng tôi đã hoàn thành nhà máy và lần này họ nói rằng bạn cho chúng tôi xem tòa nhà, không có dây chuyền sản xuất nào trong đó, bạn mang chúng từ Ý về. Lần này, khi xe xuất hiện, người ta nói rằng những chiếc xe này sẽ rất đắt và sẽ không có ai mua. Nó có một số lượng lớn các đơn đặt hàng trước. Tôi đang đi du lịch ở Bursa, Gemlik. Hàng ngày tôi gặp một người bạn và anh ấy nói, ‘Thưa ông Bộ trưởng, tôi làm việc ở nhà máy của Togg’. Tôi ngay lập tức hỏi, ‘Bạn có phải là người Ý không? Anh ấy nói, ‘Không, tôi đến từ Gemlik’.
“MỤC TIÊU CỦA CHÚNG TÔI LÀ SẢN XUẤT 200 NGÀN XE MỖI NĂM”
mục đích trong 10 năm 1 Tiếp cận hàng triệu phương tiện. Nó sẽ tập trung vào xuất khẩu từ năm 2025. Nếu quan tâm nhiều như vậy thì tất nhiên công suất của nhà máy sẽ không đủ. Mục tiêu của chúng tôi là sản xuất 200 nghìn ô tô mỗi năm. Bạn có thể có mặt trên thị trường rất nhanh chóng, bạn có thể bán chiếc xe này trên thế giới. Mọi người xem thì like nhé, cảm ơn. Mọi người đều rất tự hào về công việc này. Có những người cầu nguyện. Chúng tôi đã đầu tư vào công nghệ phù hợp vào đúng thời điểm. Tất nhiên, khu vực tư nhân của chúng tôi đã chịu trách nhiệm ở đây. Họ đã thể hiện tầm nhìn và lòng dũng cảm tuyệt vời. Nhưng ý chí chính trị của vị Tổng thống đáng kính của chúng ta đã là tác phẩm thể hiện ý chí thực sự. Làm sao chiếc xe Cách mạng vẫn ở trên đường, không thể tiến lên, đó là một việc làm rất có tầm nhìn. Vào thời điểm đó, các kỹ sư và kỹ thuật viên của chúng tôi đã thiết kế và sản xuất một chiếc ô tô từ đầu. Thật không may, ai đó đã đưa chiếc xe đó vào những trang lịch sử đầy bụi bặm. Họ đã chôn vùi dự án đó như thế nào? Bởi vì ý chí chính trị không thể đứng đằng sau nó.
“TÊN MUA 20 NGÀN XE ĐÃ ĐƯỢC CÔNG BỐ”
Khi bạn so sánh một sản phẩm với các sản phẩm cùng loại để tìm giá cao, bạn có thể nói thấp hoặc cao. Khi bạn nhìn vào nó ngày nay, nó có thể cạnh tranh với họ trên thế giới; Chúng ta thậm chí có thể nói rằng nó là một chiếc xe bị đánh giá thấp. Nó là một sản phẩm cạnh tranh với các loại xe mà nó cạnh tranh trong phân khúc của mình, ngay cả với các loại xe đốt trong. Công ty này cần phải tồn tại, để tiếp tục cuộc sống của mình. Đây không phải là một dự án trách nhiệm xã hội. Tại đây, các mô hình khác nhau có thể được phát triển trên nền tảng này. Các sản phẩm cạnh tranh có thể được phát triển bằng các công cụ ở các thị trường khác nhau. Kèm theo một mô hình Togg rẻ hơn. Sẽ cạnh tranh hơn khi bạn so sánh những chiếc xe cùng phân khúc giá đó với nó. Theo lời kêu gọi của Tổng thống, Bộ Tài chính và Tài chính của chúng tôi đã gặp gỡ các ngân hàng đại chúng. Chủ tịch của chúng tôi sẽ công bố sớm. Hiện tại, cái tên mua 20 nghìn xe đã được biết đến.
“PHÂN PHỐI CỦA TOGG KHÔNG CÓ TORPIL”
Thỉnh thoảng tôi không nghĩ tới chuyện đó, dù sao công ty này cũng có ông chủ. Tôi sẽ nói với ai đó, ‘Bạn mua ít một, bán cho tôi một’ Tôi nghĩ muốn nói. Khi xem xét thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện, chúng ta có thể nói rằng có sự khuyến khích. Đã có một lợi thế ở đó. Bạn khuyến khích các công cụ để khuyến khích họ. Chiếc xe này đã nhận được 170.000 đơn đặt hàng trước. Người dân vẫn không ngần ngại mua xe. Nhà nước có thể cung cấp gói tài chính cho việc này. Chúng ta đang nói về khung thuế 10%. Việc đánh thuế này không chỉ có một số phản ánh về thị trường trong nước. Cần phải đánh giá tác động của nhập khẩu và những tác động khác nhau của chúng. Đây là những công việc cần được nhìn nhận từ góc độ cao. Chúng ta cần nhìn nhận những điều này một cách bình tĩnh hơn một chút.
“CHÚNG TÔI MỜI ÔNG KILIÇDAROĞLU VÀ AKŞENER”
Khi khai trương nhà máy này, chúng tôi mong muốn mọi người đều có mặt ở đó. Đó là một buổi lễ đáng tự hào. Chúng tôi đã mời cả Kılıçdaroğlu và Akşener. Nhưng họ đã chọn không đến; Họ thậm chí còn cố gắng đưa vấn đề này vào chính trị. Họ nói: ‘Chúng tôi đang chờ lời mời từ công ty’. Bởi họ không thể nhận lời mời của Bộ trưởng Bộ Công nghệ và Công nghiệp. Anh ấy nói rằng anh ấy muốn đến thăm ông Hisarcıklıoğlu. Khi Hisarcıklıoğlu nói, ‘Ông Tổng thống và Bộ trưởng cũng nên ở đây’, ông Kılıçdaroğlu bỏ cuộc. Khi đến thăm nhà máy này, việc Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ nhà nước cung cấp những thông tin cần thiết sẽ không bị coi là sai.
“Không phải chúng tôi, mà là phe đối lập đã chính trị hóa công việc này”
Ai sẽ phải trả tiền nếu dự án này thất bại? Tôi sẽ thanh toán hóa đơn về mặt chính trị, khi có thành công, tôi sẽ gán thành công đó cho người khác! Chính phe đối lập đã chính trị hóa vấn đề này. Một người đang ở trên tivi, ‘Bạn biết đấy, các bộ trưởng, thủ tướng, các ông chủ công ty đã cùng nhau đến, xe đâu?’ Nếu anh ta hỏi, việc kinh doanh sẽ trở nên chính trị hóa. Tôi xin lỗi nếu bạn hỏi tôi về tài khoản của bạn, tôi cũng có thể ở đó. Hôm qua chúng tôi đã đổ khí xuống biển. Trong nhiều năm, chúng tôi đã nói, ‘Türkiye sẽ có được khí đốt’. Không phải tất cả họ đều chế nhạo chúng ta sao? Chúng ta đã loại bỏ khí gas chưa? Tổng thống của chúng ta có đưa ra tin tức tuyệt vời không? Hóa đơn gas được miễn phí trong tháng này. Chuyện gì đã xảy ra vậy, chúng ta đang lừa dối người dân à?
“NẾU LỖI TỐI THIỂU XẢY RA, HỌ SẼ GIAO HÀNG CHO CHÚNG TÔI”
Chưa bao giờ có một buổi lễ mà chiếc xe ra khỏi mặt đất. Sau đó hãy để những công cụ này thoát ra khỏi thung lũng tin học. Nếu có sơ suất nhỏ nhất, nếu không thành công, họ sẽ chôn chúng ta ngay tại đó. Phe đối lập chính trị hóa mọi thứ chống lại chúng tôi. Tôi xin lỗi, nhưng nếu phải nhường cái miệng của họ thì chúng tôi sẽ cho, nếu phải chiến đấu thì chúng tôi sẽ làm.
“DỰ ÁN NÀY KHÔNG PHẢI LÀ CÔNG TRÌNH BẦU CỬ”
dự án IMECE 6 bắt đầu từ nhiều năm trước. TCG Anatolia 6-7 dự án hàng năm. Những khám phá của chúng tôi về khí đốt tự nhiên đã có từ lâu. Bạn đưa cuộc bầu cử năm 2023 vào chương trình nghị sự của mình và những dự án này 6-7 Nếu bạn nói rằng bạn đã bắt đầu việc này từ nhiều năm trước thì bạn thực sự nên chúc mừng chúng tôi, những người có tầm nhìn xa trông rộng. Tất nhiên, những dự án này không phải là dự án bầu cử. Đây là những dự án sẽ nâng cao năng lực của Thổ Nhĩ Kỳ. Vệ tinh IMECE là một khu vực rất chiến lược đối với an ninh của nước ta. Mỗi dự án chúng tôi thực hiện đều là những dự án sẽ đưa chúng tôi đến Thế kỷ Thổ Nhĩ Kỳ mà Thổ Nhĩ Kỳ cần. Họ đang mở dần dần khi họ kết thúc. Những dự án này không phải là dự án bầu cử. Phe đối lập chưa đưa ra dự án nào, và vì chưa đầu tư nên người đầu tư và người thu được kết quả đều thấy lạ. Đây là những dự án mà Thổ Nhĩ Kỳ cần.
“NẾU BẠN BỎ LỠ nó, bạn sẽ bị mất thị lực”
Tất nhiên, bất kể chương trình nghị sự của công dân chúng tôi là gì, chúng tôi là phong trào chính trị sống trong chương trình nghị sự này. Chúng tôi biết rằng người dân của chúng tôi phàn nàn về chi phí sinh hoạt và sự tăng giá. Chúng tôi không đến để bỏ qua chúng. Chúng tôi cũng thực hiện các biện pháp cần thiết để tăng sức mua của người dân. Chúng tôi đang đưa ra mức lương tối thiểu, tiền lương, các quy định về lương công chức và giảm tiền điện để tăng sức mua của người dân. STôi không chấp nhận lời chỉ trích này ‘Bạn đang nói về những dự án này, bạn không nhận thức được vấn đề của công dân mình’, không, không bao giờ có chuyện như vậy. Có lẽ có thể có một quy định mới về mức lương tối thiểu. Bạn bè của chúng tôi hiện đang làm việc chăm chỉ trong lĩnh vực này. Chúng tôi không bao giờ bỏ qua các vấn đề của công dân chúng tôi. Khi bạn phớt lờ nó, bạn đã mất lòng người dân.
“Chúng ta đang cố gắng phù hợp với mô hình kinh tế của mình”
Lạm phát hiện đang có xu hướng giảm. Nguồn gốc của lạm phát bắt đầu từ đâu? Không ai có thể bỏ qua những diễn biến mà chúng ta đang trải qua trong bối cảnh quốc tế. Biến động về giá hàng hóa và giá năng lượng. Chiến tranh Ukraina Nga. Tất nhiên, những điều này có áp lực và ảnh hưởng đến các quốc gia. Lạm phát cao đã xảy ra, chúng tôi đang thực hiện các biện pháp, nó đã bắt đầu giảm. Chúng ta thấy lạm phát trên thế giới. Chúng tôi đang cố gắng thiết lập mô hình kinh tế của mình. Chúng tôi đang cố gắng làm gương về phát triển dựa trên đầu tư, sản xuất, việc làm và xuất khẩu. Số người hiện đang làm việc trong ngành 6.7 triệu người. Chúng tôi đã tăng hơn 50 phần trăm. Năm 2002, có 414.000 người đang làm việc trong các khu công nghiệp có tổ chức. 2,5 triệu người làm việc. Trong khi xuất khẩu các sản phẩm công nghiệp của Thổ Nhĩ Kỳ lên tới 33 tỷ đô la vào năm 2002, thì 240 tỷ đô la trong tổng số 253 tỷ đô la xuất khẩu hiện được sản xuất bởi ngành công nghiệp sản xuất. Nói cách khác, chúng ta đã trở thành một quốc gia thành công trong sản xuất và bán hàng. Chúng ta sẽ thấy những phản ánh của các chính sách này trong thời gian tới.
“90 NGÀN NGƯỜI ĐANG LÀM VIỆC TẠI 98 TECHNOPOORK HÔM NAY”
Khi bạn bán một vệ tinh như vậy, bạn thậm chí có thể không tính được giá trị gia tăng mà bạn sẽ mang lại từ nó. Hiện tại tôi có một con microchip. Đây là chip quang điện được sử dụng trong đạn dược thông minh của Thổ Nhĩ Kỳ. Giá trị xuất khẩu của con chip này mỗi kg là 388 nghìn đô la. Loại đạn này hiện đang được sử dụng trong loại đạn thông minh mà Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng, trong tất cả các loại đạn thông minh mà chúng tôi bán. Chúng tôi đầu tư vào những lĩnh vực này. Khi chúng tôi lên nắm quyền, có hai công viên công nghệ ở Thổ Nhĩ Kỳ. Ngày nay có 98 công viên công nghệ. 90 nghìn người làm việc. Họ đang thực hiện R&D, phát triển công nghệ và thực hiện xuất khẩu nghiêm túc từ đây. 6-7 Tôi đã đến thăm Hacettepe Teknokent một tháng trước. Chúng tôi đã trò chuyện. 9 “Thưa Bộ trưởng, chúng tôi đã viết một vở kịch và bán nó sang Mỹ với giá 200 triệu đô la”. 9 Người tạo ra giá trị gia tăng 200 triệu USD. Chàng trai trẻ ở đó nói rằng anh ấy đặt mục tiêu nộp thuế bằng số tiền kiếm được và trở thành người giữ hồ sơ thuế ở Ankara.
“TỔNG THỐNG CỦA CHÚNG TÔI ĐƯA CÁC BỘ TRƯỞNG ĐẾN THỰC TRẠNG”
Chúng tôi là bộ trưởng của Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi ở đây để cố gắng đóng góp cho những thành phố này bằng sức mạnh mục vụ của mình. Tôi vừa nói; Thực ra tôi không phải là người xa lạ với Bursa. Khoản đầu tư và đóng góp của chúng tôi ở đây là dự án ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ. Tôi là anh em của những người dân Bursa luôn phục vụ Bursa, những người làm việc cho Bursa. Trên thực tế, câu hỏi quan trọng là; Câu về việc tăng cường hội đồng. trước chúng tôi 7Có một liên minh gồm Họ bắt đầu nói rằng chúng tôi sẽ mang lại một hệ thống nghị viện được củng cố và khôi phục phẩm giá của Quốc hội. Vào thời điểm chúng ta đến ngày hôm nay, họ có ngậm ngùi hệ thống nghị viện đã được củng cố không? Đây 6 Có một chủ tịch. 1 Thậm chí không một ai trong số họ sẽ vào Quốc hội. Hãy nghĩ về các cuộc đàm phán ngân sách vào tháng 10-tháng 11. Không ai trong số họ sẽ có mặt trong Quốc hội. Tổng thống của chúng tôi đã thực hiện một bước với một cách hiểu khác. Ông ta muốn lợi dụng các bộ trưởng của mình trên thực địa trong công tác bầu cử của họ bằng cách đưa họ ra thực địa. Họ sẽ phản ánh những kinh nghiệm đó cho Quốc hội trong Quốc hội. Nếu người dân Bursa đánh giá cao và bỏ phiếu cho nhiệm kỳ này, tôi hy vọng mình sẽ phục vụ thành phố này. Tôi đã là người có liên hệ với thành phố này. Tôi hy vọng mình sẽ tiếp tục phục vụ thành phố này với tư cách là cấp phó trong thời gian tới.
“KẾT THÚC TRONG LẦN ĐẦU TIÊN; CHÚNG TÔI MỞ HƠN 300 LUẬT SƯ”
Cho đến nay, chúng tôi chưa thấy bất kỳ cuộc khảo sát nào khiến chúng tôi bị bỏ lại phía sau. Chúng tôi luôn đứng đầu trong tất cả các cuộc khảo sát chúng tôi nhận được. Chiến dịch thực địa của Tổng thống chúng ta vừa mới bắt đầu. Điều này sẽ thêm động lực cho nó. Hy vọng chúng tôi sẽ hoàn thành điều này ở vòng đầu tiên. Chúng tôi sẽ gặp Tổng thống của chúng tôi ở vị trí đó. Chúng ta sẽ có thể thấy phần lớn Liên minh Nhân dân trong Quốc hội. Chúng tôi thấy điều này ở các công dân của chúng tôi trên chiến trường. Chúng ta có thể thấy điều đó cả trên thực địa lẫn trong các cuộc khảo sát. Chúng tôi hy vọng sẽ kết thúc ở vòng đầu tiên. Chúng ta sẽ thấy hơn 300 Liên minh Nhân dân trong Quốc hội. Cư dân Bursa là những người tốt. Bạn bè của chúng tôi hiện đang ở trên sân. Khi nhìn vào danh sách đại biểu của Đảng AK, chúng ta thấy những người thông minh. 1Người bạn xếp hạng và người bạn xếp hạng thứ 10 của chúng tôi đều có phẩm chất như nhau. Hy vọng chúng ta sẽ tiếp tục nỗ lực để phát huy tiềm năng của thành phố này cao hơn nữa. Chủ tịch của chúng tôi sẽ đến Gemlik vào thứ Hai. Nó sẽ đặt nền móng cho nhà máy sản xuất pin đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ.
“Nhu cầu TGC ANADOLU TỪ CÁC QUỐC GIA KHÁC”
TCG Anadolu là dự án nhằm nâng cao năng lực phòng thủ của Thổ Nhĩ Kỳ. Điều này đã nâng cấp hải quân Thổ Nhĩ Kỳ cũng như khả năng của Thổ Nhĩ Kỳ. Bạn có thể đưa gần 90 xe bọc thép trên con tàu này vào bờ. Khả năng hạ cánh và cất cánh của UAV trên con tàu này. Chưa có quốc gia nào trên thế giới nghĩ tới khái niệm này. Chúng tôi đã nghiên cứu xem nó sẽ mang lại khả năng gì cho Thổ Nhĩ Kỳ nếu chúng tôi điều khiển con tàu này nâng và hạ cánh cho UAV. Bạn có thể đạt được những khả năng to lớn ở Đông Địa Trung Hải, Aegean và các hoạt động quốc tế. Khi chúng tôi nói chuyện với xưởng đóng tàu đã sản xuất ra con tàu ngày nay, anh ấy nói: ‘Chúng tôi không cần thiết kế của Tây Ban Nha nữa, chúng tôi có thể tự làm được’. Nếu bạn đang tiến hành một chiến dịch ở Libya, giả sử bạn cần sức mạnh không quân. Khi đưa con tàu này đến bờ biển Libya, bạn có thể thực hiện bất kỳ hoạt động nào trên đất liền mà không có bất kỳ nghĩa vụ nào. Radar và cảm biến trên đó được phát triển ở địa phương và trên toàn quốc. Hiện nay có những nước khác nói rằng họ có thể đóng những con tàu này cho chúng ta. Theo nghĩa này, con đường của Thổ Nhĩ Kỳ rất rõ ràng. Khi xây dựng Thế kỷ Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi biết rõ lộ trình của mình.
