Nhà sản xuất Đức tiết lộ các tính năng của phần mềm ID của mình 3.0. Điều này dự kiến sẽ được trang bị cho các xe mới từ tháng 3 năm 2022.
Nó mang lại một số cải tiến và hỗ trợ lái xe. Chủ sở hữu của những chiếc xe được trang bị phiên bản trước sẽ được hưởng lợi từ bản cập nhật trong những tuần tới.
Hệ thống hỗ trợ thông minh hơn
Thiết bị Hỗ trợ Du lịch với chức năng trao đổi dữ liệu giữ cho xe ở giữa làn đường. Nó liên tục điều chỉnh vị trí của xe trong luồng giao thông và cũng quản lý khoảng cách an toàn. Hệ thống điều chỉnh tốc độ theo giới hạn tốc độ được phát hiện. Điều khiển bằng giọng nói đã được cải thiện. Nó được hưởng lợi từ chất lượng nhận dạng tốt hơn và giờ đây phân biệt người lái với hành khách.
Các cảm biến, radar và siêu âm trên bo mạch cung cấp thông tin về tình trạng giao thông xung quanh. Chúng cho phép chuyển làn đường, với điều kiện là vô lăng điện dung phát hiện sự hiện diện của tay người lái. Cái sau vẫn giữ quyền kiểm soát cuối cùng mọi lúc.
Park Assist Plus giúp việc đỗ xe dễ dàng hơn: sau khi được kích hoạt, trợ lý sẽ tìm kiếm không gian trống và thực hiện các thao tác cần thiết để đỗ xe. Tùy chọn Park Assist Plus mới với chức năng bộ nhớ giúp bạn có thể lưu trữ tối đa 5 các thao tác đỗ xe khác nhau. Sau đó, xe có thể đậu tự động ở những nơi đậu xe thông thường, dưới sự giám sát của người lái xe.
Màn hình mới và quản lý tải tốt hơn
Ngoài màn hình hiển thị head-up thực tế tăng cường (trên kính chắn gió), phần mềm còn hiển thị hỗ trợ chuyển làn đường hỗ trợ Travel Assist trên một khu vực đường dài. Nó cũng kết hợp các ký hiệu đường mới, cũng như thông tin về quãng đường còn lại sẽ đi theo dữ liệu được nhập trên GPS. ID buồng lái. bây giờ hiển thị thời lượng pin còn lại dưới dạng phần trăm.
Công cụ lập kế hoạch tuyến đường thông minh đã được tối ưu hóa. Thông tin của nó dễ đọc và rõ ràng hơn. Do đó, máy tính có thể đề xuất một tuyến đường nhiều điểm dừng thích ứng. Nó tính đến trạng thái của giao thông, tải yêu cầu và loại thiết bị đầu cuối hiện có trên tuyến đường (công suất cao hoặc thấp).
Những chiếc xe được trang bị pin 77 kWh hiện có thể được hưởng lợi từ mức sạc lên tới 135 kW thay vì 125 kW trước đây. Việc quản lý nhiệt của pin được cải thiện, giúp thúc đẩy quyền tự chủ.
Nguồn: VW, Electrek
