Ngày nay và với sức mạnh của Internet, một cá nhân không mất nhiều thời gian để thiết lập sự hiện diện trên mạng xã hội, thông qua các ứng dụng phổ biến như TikTok hoặc YouTube. Đối với một YouTuber có trụ sở tại Hoa Kỳ tên là Trevor Jacob, một pha đóng thế mà anh ta thực hiện được cho là đã khiến anh ta mất giấy phép phi công.
Lý do đằng sau quyết định hủy bỏ giấy phép phi công của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) bắt nguồn từ tháng 12 năm ngoái, khi YouTuber này đăng một video trên kênh của mình về cảnh anh ấy lái một chiếc máy bay cánh quạt phía trên một công viên quốc gia ở bang California, và sau đó tiếp tục cho máy bay rơi, nhưng không phải trước khi nhảy dù ra ngoài sau khi động cơ của nó bị chết máy.
Đối với con mắt chưa được đào tạo, toàn bộ kịch bản này có vẻ giống như sự chuẩn bị kỹ lưỡng của Roger. Tuy nhiên, sự suy sụp của các quan chức FAA khiến họ tin rằng hành động của Roger mang tính đóng thế hơn là hoàn cảnh. Đầu tiên, Roger không hề cố gắng liên lạc với trạm kiểm soát không lưu trên bất kỳ kênh khẩn cấp nào. Thứ hai, Rogers đã mặc sẵn một chiếc dù, điều này dường như cho thấy rằng vào thời điểm đó, anh ta đã có ý định cho máy bay rơi trước khi cất cánh. Và điều đó không nói lên điều gì về thái độ thờ ơ của anh ấy khi quay toàn bộ cuộc vượt ngục của mình, bao gồm cả khoảnh khắc chiếc máy bay lao thẳng xuống đất.
FAA cho biết họ đã thông báo cho Rogers về quyết định của mình qua thư vào ngày 11 tháng 4 và yêu cầu anh ta từ bỏ giấy phép phi công của mình. Tại thời điểm viết bài, vẫn chưa biết liệu Jacobs có tuân thủ mệnh lệnh hay không nhưng nếu không, anh ta sẽ bị phạt lên tới 1644 đô la Mỹ (~ RM7107) mỗi ngày cho đến khi anh ta nộp đơn.
Nói chung, điều đáng tin hơn là Rogers cố tình làm rơi máy bay của mình để thu hút sự chú ý và quan điểm về tác phẩm của mình. YouTube kênh và các video trước đây của anh ấy dường như đã củng cố quan điểm đó. Và mặc dù đó là một trong những điều ngu ngốc thú vị nhất mà con người có thể làm, nhưng nó không bằng sự ngu ngốc như thử thách Tide Pod từng là cơn sốt vài năm trước.
