Trích dẫn sự gia tăng gần đây trong các vụ tai nạn tại các điểm giao cắt, Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) hôm thứ Hai đã đưa ra một khuyến nghị an toàn yêu cầu 11 công ty công nghệ và giao hàng, bao gồm Apple và Google, để tích hợp vị trí của hơn 200.000 điểm giao cắt như vậy vào các sản phẩm bản đồ kỹ thuật số tương ứng của họ.
Theo The New York Times, Apple đang làm việc để thêm dữ liệu đường sắt NTSB vào Maps, một động thái có thể cứu mạng người dùng thiết bị iOS, sau khi Cục Quản lý Đường sắt Liên bang vận động để tích hợp vào tháng Tư.
Giao cắt đồng mức, hoặc giao cắt đồng mức, được định nghĩa là giao lộ nơi đường sắt gặp đường bộ và ngày càng trở thành những khu vực nguy hiểm một phần nhờ sự gia tăng của các dịch vụ bản đồ kỹ thuật số.
Báo cáo NTSB lưu ý rằng Google đã đồng ý tích hợp dữ liệu vượt cấp từ FRA vào ứng dụng của mình vào tháng 6 năm 2015, với Apple, Garmin, HERE và TomTom cũng làm như vậy vào tháng 4 vừa qua. Tuy nhiên, một số công ty hứa sẽ tích hợp dữ liệu GIS vào ứng dụng điều hướng của họ đã không sẵn sàng cung cấp ngày hoàn thành ước tính, dẫn đến khuyến nghị an toàn NTSB ngày nay.
Cùng với Apple và Google, NTSB đang kêu gọi Garmin, HERE, TomTom, INRIX, MapQuest, Microsoft Corporation, Omnitracs, OpenStreetMap US, Sensys Networks, StreetLight Data, Teletrac và United Parcel Service of America để tích hợp điểm giao cắt và dữ liệu đường sắt khác vào các dịch vụ kỹ thuật số tương ứng của họ.
Apple hiện đang trong quá trình xây dựng sản phẩm Maps của mình để bao gồm nhiều dịch vụ vận chuyển dành cho người đi làm, lần bổ sung gần đây nhất là các tuyến đường tàu ở Thành phố Salt Lake, mặc dù tính năng này không được cho là sẽ kết hợp dữ liệu GIS. Nếu và khi dữ liệu băng qua đường hiển thị trong Bản đồ, nó có thể sẽ xuất hiện dưới dạng ranh giới đồ họa rõ ràng hoặc có thể là cảnh báo trong hệ thống điều hướng từng chặng của ứng dụng.
