Trích dẫn các nguồn quen thuộc với vấn đề này, CNBC báo cáo rằng việc sa thải đã được thực hiện trong tuần này dưới sự chỉ đạo của các nhà lãnh đạo dự án Doug Field và Bob Mansfield.
Trong một xác nhận hiếm hoi, một Apple Đại diện thừa nhận việc sa thải, lưu ý rằng công ty đang tiến về phía trước với sự phát triển rộng rãi hơn của các hệ thống và công nghệ tự hành.
“Chúng tôi có một đội ngũ vô cùng tài năng làm việc trên các hệ thống tự hành và các công nghệ liên quan tại Apple. Khi nhóm tập trung công việc của họ vào một số lĩnh vực chính cho năm 2019, một số nhóm sẽ được chuyển sang các dự án ở các bộ phận khác của công ty, nơi họ sẽ hỗ trợ học máy và các sáng kiến khác, trên tất cả Apple”người này nói.” Chúng tôi tiếp tục tin rằng có một cơ hội lớn với các hệ thống tự trị, rằng Apple có những khả năng độc đáo để đóng góp và đây là dự án máy học đầy tham vọng nhất từ trước đến nay. “
Tuyên bố không đưa ra chi tiết cụ thể về những thay đổi nhân sự được báo cáo. Không rõ liệu tất cả hay một số 200 nhân viên được trích dẫn trong báo cáo của CNBC đã bị sa thải hay chỉ đơn thuần là được phân công lại cho các bộ phận khác nhau của công ty.
Apple trước đó đã cắt giảm sáng kiến Dự án Titan vào năm 2016, khi hàng trăm thành viên trong nhóm được cho là đã được phân công lại cho các bộ phận khác hoặc bị sa thải trong hai đợt sa thải. Động thái này diễn ra chỉ hai tháng sau khi SVP một thời của kỹ thuật phần cứng Mansfield được trao lại dây cương cho Titan sau sự ra đi đột ngột của cựu giám đốc dự án Steve Zadesky.
Trả lời Mansfield là Field, người vào tháng 8 đã trở lại Apple gấp sau một thời gian ngắn làm việc tại Tesla.
Tin đồn về AppleMối quan tâm của họ đối với công nghệ xe tự hành hoàn toàn xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2015. Các báo cáo vào thời điểm đó tuyên bố gã khổng lồ công nghệ đã lên kế hoạch chế tạo một chiếc xe được thiết kế trong nhà từ đầu và đề nghị công ty đi xa hơn nữa để bắt đầu các cuộc thảo luận sơ bộ để xây dựng một chiếc Nhà máy sản xuất ô tô ở Mỹ trước khi nhận ra một cam kết như vậy đã khó khăn hơn người ta nghĩ ban đầu.
Ngay sau lời nói của một “Apple Xe hơi “thu hút sự quan tâm của công chúng, AppleInsider phát hiện ra dự án ô tô đang được thực hiện tại một cơ sở tuyệt mật ở Sunnyvale, California. Ở thời kỳ đỉnh cao, Appleđội xe của họ được tính hơn 1000 nhân viên trong số các cấp bậc của nó, với các chuyên gia về phần cứng ô tô đến phần mềm tập trung vào việc suy nghĩ lại về ô tô.
Trước đợt sa thải đầu tiên vào năm 2016, các báo cáo đề xuất Apple sẽ ra mắt một chiếc ô tô điện có thương hiệu vào năm 2020. Trong khi công ty tiếp tục nghiên cứu các hệ thống phụ xe tự hành, một chiếc xe hoạt động đầy đủ dự kiến sẽ không xuất hiện trên đường công cộng sớm nhất cho đến năm 2023.
Tạm thời, Apple tiếp tục thử nghiệm công nghệ nguyên mẫu với một đội xe tự lái bao gồm 66 chiếc tính đến tháng 7 năm 2018. Đã nhìn thấy trong và xung quanh Khu vực Vịnh San Francisco, AppleBãi thử của Lexus là những chiếc SUV của Lexus được trang bị hệ thống cảm biến tiên tiến, thiết bị GPS và camera.
Cùng với đội thử nghiệm, Apple được cho là đang áp dụng một số công nghệ của Titan vào chương trình đưa đón tự lái có tên là Palo Alto đến Infinite Loop, hay PAIL, sẽ đưa nhân viên đi lại giữa các cơ sở của Bay Area bằng những chiếc xe tải Volkswagen được trang bị đặc biệt.
Nguồn: appleinsider
