Nhà phân tích Ming-Chi Kuo đã dội nước vào những tin đồn rằng Apple Xe hơi có thể đến bất kỳ thời điểm nào trước năm 2025, cảnh báo rằng nhiều yếu tố vẫn đang được nghiên cứu.
Một báo cáo chuỗi cung ứng tháng 12 cho biết một số nhà máy sản xuất linh kiện xe hơi ở Đài Loan đang gấp rút vận chuyển Apple cho một chiếc xe tiềm năng ra mắt vào tháng 9 năm 2021. Tuyên bố đáng ngờ của báo cáo dường như khó xảy ra vì một số lý do, từ việc thiếu các thông số kỹ thuật khó xác định của chiếc xe đến thời gian sản xuất một sản phẩm đáng kể dường như ngắn.
Trong một lưu ý cho các nhà đầu tư được AppleInsider nhìn thấy, nhà phân tích Ming-Chi Kuo của TF Securities cảnh báo không nên tin vào những lời thổi phồng xung quanh báo cáo, điều này đã giúp đẩy giá trị của “cổ phiếu khái niệm” lên cho các công ty được cho là có liên quan đến Applenhững nỗ lực về phương tiện. Việc mua cổ phần của các công ty có liên quan là một “phản ứng đầu gối có thể xảy ra trong thời gian ngắn”, Kuo gợi ý rằng có ít nhất ba lý do tại sao các nhà đầu tư không nên làm như vậy ngay bây giờ.
Người ta cho rằng sự không chắc chắn về “lịch trình ra mắt”, việc thiếu nhà cung cấp hoặc thông số kỹ thuật cho chiếc xe và sự không chắc chắn về “AppleKhả năng cạnh tranh của thị trường xe điện / xe tự lái “là những vấn đề lớn cần được xem xét.
Trong khi trong một báo cáo trước đó, TF Securities dự báo một Apple Ra mắt ô tô từ năm 2023 đến năm 2025, cuộc khảo sát mới nhất của công ty chỉ ra “lịch trình phát triển hiện tại của Apple Theo tính toán của công ty, nếu nó được bắt đầu vào năm 2020 và nếu “mọi thứ suôn sẻ”, thì khả năng ra mắt một chiếc xe tự lái có thể là từ năm 2025 đến năm 2027.
“Do những thay đổi trong thị trường xe điện / xe tự lái và Appletiêu chuẩn chất lượng cao, chúng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu Apple Kuo viết: “Lịch trình ra mắt của ô tô bị hoãn lại đến năm 2028 hoặc muộn hơn”.
Thông số kỹ thuật và nhà cung cấp trong các báo cáo và tin đồn “chỉ là suy đoán của thị trường và không liên quan đến thực tế Apple Các nhà cung cấp xe hơi “, ghi chú cho biết thêm. Bản chất” vẫn đang phát triển “của các thông số kỹ thuật cũng khiến” quá sớm để nói về thông số kỹ thuật cuối cùng “sớm như vậy trước khi ra mắt dự kiến.
Đối với khả năng cạnh tranh trên thị trường, TF Securities cho rằng “yếu tố thành công quan trọng đối với Apple Ô tô không phải là phần cứng, mà là dữ liệu lớn / AI “, một lĩnh vực Apple chưa thể hiện được lợi thế cạnh tranh đáng kể đối với các sản phẩm hiện có của mình.
Bất chấp tuyên bố năm 2021, các nhà phân tích khác đã đưa ra các quan sát của riêng họ về thời gian, phần lớn được tập trung vào một báo cáo khác đề xuất Apple sẽ sử dụng thiết kế pin monocell “cấp độ tiếp theo” trên ô tô vào năm 2024.
Goldman Sachs đã viết về thời điểm năm 2024, đề xuất một Apple Car sẽ có ý nghĩa như một nền tảng phần cứng hỗ trợ dịch vụ, nhưng chi phí cao liên quan đến việc phát hành một chiếc xe có thể có nghĩa là nó sẽ có tác động hạn chế đối với các nhà đầu tư. Biên lợi nhuận thường thấp so với Applecác doanh nghiệp khác của họ cũng được trích dẫn như một lý do có thể cho Apple để khám phá các con đường thay thế, chẳng hạn như bằng cách cung cấp trải nghiệm người dùng liền mạch nhưng dựa vào nhà sản xuất khác để tạo ra chiếc xe thực tế.
Một báo cáo khác từ Morgan Stanley cũng tin rằng Apple quan tâm đến việc “nâng cao trải nghiệm lái xe với sự tích hợp dọc của phần cứng, phần mềm và dịch vụ.” Các Apple Xe hơi được xem như một dự án dài hạn với AppleQuyết định đưa năm công nghệ cốt lõi vào nội bộ bao gồm thiết kế bộ xử lý, pin, máy ảnh, cảm biến và màn hình có khả năng hỗ trợ nỗ lực phát triển xe hơi của họ.
Trước đây được gọi là “Dự án Titan,” AppleCông nghệ xe hơi của công ty đã bao gồm các hệ thống xe tự lái cho đến thiết kế xe hơi. Thường được cho là một chiếc ô tô điện, AppleNhững nỗ lực của họ đã dẫn đến việc cấp nhiều bằng sáng chế khác nhau liên quan đến thiết kế xe hơi và các công nghệ khác, đồng thời liên quan đến việc thuê các chuyên gia và mua lại các công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực này để đẩy nhanh quá trình nghiên cứu.
Nguồn: Appleinsider
