Sono Motors của Đức đang dần nhận được vốn để tiếp tục sản xuất và phát triển Sion. Đến nay, 47 triệu euro đã được huy động.
Tin tức về ô tô năng lượng mặt trời đã xuất hiện nhiều trong những tuần gần đây. Không nhất thiết phải theo nghĩa tích cực: phá sản là điều nằm trong tầm tay của cả Sono Motors của Đức và Lightyear của Hà Lan. Một phần của Lightyear hiện đã bị tuyên bố phá sản. Vào thứ Năm, có thông báo rằng chi nhánh phát triển, nằm trong công ty con Atlas Technologies, đã bị tuyên bố phá sản. Tại Sono Motors, vụ phá sản như vậy cũng sắp kết thúc một cách nguy hiểm vào đầu tháng 12. Công ty Đức báo cáo 8 Tháng 12 rằng họ phải ngừng phát triển ô tô năng lượng mặt trời ‘nếu không có hoạt động bơm vốn’.
Chiến dịch gây quỹ #savesion
Khoản tiền đó dần dần đổ vào trong vài tuần qua. Nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu chiến dịch #savesion vào đầu tháng 12 nhằm quyên tiền với cộng đồng và các nhà đầu tư. Với thành công – trong vòng chưa đầy hai tháng, các thành viên của cộng đồng và nhiều nhà đầu tư khác nhau đã đầu tư 47 triệu euro. Mục tiêu huy động 100 triệu euro vẫn chưa đạt được. Động cơ âm thanh do đó mở rộng chiến dịch gây quỹ; với phần mở rộng đó, theo nhà sản xuất, có thể huy động được thêm 53 triệu euro.
Câu hỏi đặt ra là liệu cộng đồng có còn đầu tư đủ tiền để đạt được mục tiêu đó hay không. Theo thông báo của nhà sản xuất ô tô năng lượng mặt trời, như vậy 8.600 thành viên cộng đồng kiếm tiền để đóng góp cho các mục tiêu của công ty. Câu hỏi đặt ra là liệu các nhà đầu tư có xu hướng lấp đầy khoảng trống 50 triệu euro hay không. Vì đây là một chiến dịch gây quỹ nên họ không cần phải mong đợi tiền lãi từ nó sau này. Ngoài ra, tình hình xung quanh nhà sản xuất là vô cùng không chắc chắn. Tương lai sẽ như thế nào nếu chiến dịch gây quỹ thất bại vẫn chưa được biết và có thể cực kỳ thất thường.
Sono Motors hiện đang cố gắng vẽ ra một bức tranh tươi sáng về những bước đi tiếp theo. Ví dụ, người Đức tuyên bố rằng các bước chính đang được thực hiện để thử nghiệm và xác nhận ô tô năng lượng mặt trời Sion. Ngoài ra còn có cuộc thảo luận về việc thử nghiệm va chạm đã bắt đầu vào tuần này và quá trình sản xuất thử nghiệm sẽ bắt đầu vào mùa hè – trước khi sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, hiện tại một bản sao của Sion phù hợp với đường công cộng sẽ không tồn tại.
Đơn hàng đang đổ về
Trong khi Lightyear vật lộn để bán chiếc ô tô năng lượng mặt trời đầu tiên của mình thì mọi chuyện lại khác với Sion của Sono Motors. Đến nay, công ty đã nhận được 44.000 đơn đặt hàng từ Sion, trong đó có ít nhất 21.000 khách hàng đã đặt cọc và 1.500 đã cam kết thanh toán như vậy. 22.000 đơn đặt hàng đã đặt không có tính ràng buộc và do đó có thể bị hủy bất kỳ lúc nào. Việc chiếc xe này được ưa chuộng như vậy phần lớn là do giá của chiếc xe năng lượng mặt trời: Sion có giá 29.900 euro.
Đây hiện là một trong những mẫu xe điện rẻ nhất trên thị trường. Tất nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu mức giá đó có thực tế hay không. Ngay cả Lightyear rẻ hơn 2 thậm chí còn đắt hơn với mức giá 40.000 euro. Phạm vi lái xe của Sion tương đối hạn chế ở mức 305 km; Lightyear tuyên bố rằng 2 cung cấp quyền tự chủ ‘hơn’ 800 km.
