The Boring Company, do Elon Musk thành lập vào cuối năm 2016, có một tầm nhìn đơn giản. Anh ta sẽ mở các đường hầm bên dưới các thành phố và cứu người dân khỏi tình trạng giao thông nhàm chán bằng cách vận chuyển họ bằng tàu điện ngầm. Tuy nhiên, phương tiện di chuyển cá nhân mà Musk mua đã gây ra một số nhầm lẫn.
Phương tiện vận chuyển cá nhân, đặt gần trụ sở SpaceX, tiếp tục được phát triển ở California để thử nghiệm kỹ thuật xây dựng đường hầm. Tuy nhiên, điều đáng tò mò là các phương tiện giao thông cá nhân với tốc độ 150 km/h sẽ giúp ích như thế nào cho giao thông và giao thông công cộng.
Bởi vì Musk muốn được dành những khu vực trạm đặc biệt cho những phương tiện này từ những thành phố nơi ông bắt đầu công việc xây dựng đường hầm. Theo tin của Webtekno, việc chỉ dành những khu vực nhà ga đặc biệt này cho xe buýt trong thời điểm giao thông công cộng gặp khó khăn sẽ làm giảm ùn tắc giao thông hơn. Mặc dù vị CEO được yêu thích cho biết đường dành cho xe đạp và người đi bộ sẽ không bị chiếm dụng nhưng nhiều người vẫn cho rằng điều đó đi ngược lại với tầm nhìn của Boring Company.
Các thành phố đang cân nhắc việc cho Musk không gian để xây dựng những công trình thực tế phải đối mặt với những câu hỏi lớn hơn. Liệu The Boring Company có thực sự tạo nên bước đột phá lớn trong lĩnh vực giao thông công cộng với công nghệ khoan đường hầm và xe chở phương tiện cá nhân? Hay các điểm con nhộng cần thiết để đến được các đường hầm dưới lòng đất sẽ gây ra nhiều ùn tắc giao thông hơn? Sau khi hoàn thành công việc ở Los Angeles, chúng ta sẽ cùng nhau xem kết quả. Nhưng các thành phố của Mỹ chưa đạt được thỏa thuận sẽ phải đánh cược vào việc chờ đợi và hành động vội vàng.
