Trong phạm vi hiện thực hóa các hệ thống được sử dụng để cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu trên không phận Thổ Nhĩ Kỳ với các cơ sở trong nước, một chương trình mô phỏng đào tạo kiểm soát viên không lưu trong nước đã được phát triển để cho phép các ứng viên kiểm soát viên không lưu được đào tạo trong thời gian ngắn hơn và với chi phí thấp hơn. Mỗi vị trí của bộ điều khiển, dữ liệu hiển thị trên bản đồ radar, thông tin tập luyện, danh tính, vị trí và thông tin chuyến bay của từng máy bay trong trình mô phỏng huấn luyện không lưu có tên “Tháp ATC và Bộ mô phỏng radar (atcTRsim)” được phát triển với sự hợp tác của TÜBİTAK BİLGEM và Cơ quan quản lý sân bay tiểu bang ( DHMİ) Nó bao gồm màn hình radar chính làm mới và hiển thị thông tin thời tiết và màn hình thông tin phụ hiển thị thông tin thời tiết.
Phần mềm mô phỏng điều khiển sân bay của thiết bị mô phỏng có khả năng hoạt động tích hợp hoặc hoàn toàn độc lập với phần mềm mô phỏng điều khiển tiếp cận, đường và quảng trường khi muốn. 3 Nó cung cấp cơ hội trực quan lên tới 360 độ với các mô hình chiều. Trong trình mô phỏng, trong đó các hiệu ứng đặc biệt như vụ nổ, hiệu ứng gió và va chạm máy bay có thể xảy ra trong lưới thép hiện trường được sử dụng trong hình ảnh, cũng có một hệ thống chiến đấu âm thanh cung cấp khả năng chiến đấu hai chiều cho người điều khiển và phi công. các vị trí trong hệ thống. Ngoài ra, với công cụ đánh giá kết quả thực hiện trong mô phỏng, kết quả thực hiện thành công của học sinh trong các kịch bản chạy trên hệ thống sẽ được đo lường tự động.
Bộ trưởng Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ Fikri Işık nói với Cơ quan Anadolu (AA) rằng sự chậm trễ ngày càng tăng khiến máy bay ở trên không lâu hơn, khiến chi phí bay cao hơn, ô nhiễm môi trường, tiếng ồn và giảm độ an toàn bay. Giải thích rằng ngành hàng không dân dụng đang phát triển nhanh chóng trong nước làm tăng tầm quan trọng của việc cải thiện và phát triển trong quản lý và kiểm soát không lưu, Işık chỉ ra rằng cho đến gần đây, hầu hết tất cả các dịch vụ cơ sở hạ tầng cần thiết để thực hiện dịch vụ không lưu đều phải được cung cấp từ nước ngoài. . Bộ trưởng Işık tuyên bố rằng mặc dù khởi đầu muộn nhưng ngành hàng không trong nước đã đạt được những bước tiến lớn.
