Chính phủ đã đồng ý tái cơ cấu bốn công ty nhượng quyền đường cao tốc ở Thung lũng Klang. Là một phần của việc tái cơ cấu, mức phí trên các đường cao tốc bị ảnh hưởng sẽ không được tăng lên. Trên thực tế, mức phí của họ sẽ không thay đổi cho đến khi kết thúc thời gian ưu đãi.
Các công ty nhượng quyền này và các đường cao tốc tương ứng của họ là Kesas Sdn Bhd (Đường cao tốc Kesas), Syarikat Mengurus Air Banjir dan Terowong Sdn Bhd (Đường hầm SMART), Sistem Penyuraian Trafik KL Barat Sdn Bhd (Đường cao tốc SPRINT) và Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd (Damansara- đường cao tốc Phúc Trọng). Trong một tuyên bố trên phương tiện truyền thông, Bộ trưởng Công trình Fadillah Tusof cho biết, để đổi lấy việc không tăng mức phí theo định kỳ, thời gian nhượng quyền sẽ được kéo dài.
Một công ty tư nhân “phi lợi nhuận” có tên Amanat Lebuhraya Rakyat Bhd đã đề nghị mua toàn bộ cổ phiếu của bốn công ty. Điều đó có nghĩa là công ty không có độc quyền xác định thời gian gia hạn nhượng quyền, điều này tùy thuộc vào lưu lượng giao thông và phân tích của chính phủ tùy từng thời điểm.
Theo tuyên bố, việc tái cơ cấu này cũng sẽ giảm chi phí bồi thường từ 1 Tháng 1 năm 2022 cho đến khi kết thúc thời gian nhượng quyền. Điều này sẽ giúp chính phủ tiết kiệm tới RM4.3 tỷ đồng trợ cấp phí cầu đường.
(Nguồn: Bộ Công trình / Facebook)
