Phanh Phantom là một phần bình thường khi sử dụng xe tự lái. Ít nhất, đó là lý do mà các chủ sở hữu Tesla đưa ra khi chiếc xe của họ phanh ngẫu nhiên ở chế độ Lái tự động. Nhưng trong vài tuần qua, các chủ sở hữu Tesla đã trải qua sự gia tăng đáng kể của các sự kiện phanh ảo, dẫn đến hàng tấn khiếu nại mới trên các phương tiện truyền thông xã hội, diễn đàn và trang web NHTSA.
Khi ô tô tự lái gặp phải hiện tượng phanh ảo, thường là do máy tính của họ không đủ thông minh để phân biệt các vật thể an toàn với các mối nguy hiểm. Xe nghĩ sắp va phải vật gì đó nên phanh gấp. Một số trường hợp phanh ảo thường đột ngột và mạnh, khiến người lái xe phải nhanh chóng phản ứng nếu muốn tránh tai nạn.
Có vẻ như tính năng Autopilot của Tesla đã trở nên tồi tệ hơn trong việc xác định các mối nguy hiểm trên đường, điều này sẽ giải thích sự gia tăng của phanh ảo. Nhiều chủ sở hữu Tesla đổ lỗi cho việc tăng tốc phanh ảo trên các bản cập nhật phần mềm gần đây, vốn vô hiệu hóa thành phần radar của hệ thống Autopilot của Tesla để tạo ra một chiếc Autopilot dựa trên tầm nhìn hoàn toàn.
Đây là khiếu nại từ trang web của NHTSA:
Trong khi lái xe sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình, đôi khi xe sẽ phanh gấp mà không rõ lý do. Trong một trường hợp, tôi lo lắng rằng chiếc xe đi sau sẽ đâm vào xe của tôi hoặc buộc phải thực hiện hành động khác có thể gây ra tai nạn. Khi tôi liên hệ với Tesla về mối quan tâm của tôi, họ đã nói điều gì đó về việc chương trình phần mềm đang phát triển … không có bản sửa lỗi nào. Hệ thống kiểm soát hành trình là Nguy hiểm.
Tất nhiên, tin tức này xuất hiện chỉ một tuần sau khi Tesla buộc phải thu hồi chương trình beta “hoàn toàn tự lái” của mình. Phần mềm tự lái beta được cho là đã khiến ô tô hoạt động thất thường và phanh ảo là một phàn nàn phổ biến.
Tesla chưa đưa ra bình luận nào về vấn đề Autopilot của mình, nhưng Elon Musk đã mô tả sự cố bản beta tự lái gần đây là một vấn đề “phần mềm”. Có thể cả hai vấn đề này đều liên quan đến hệ thống Lái xe tự động dựa trên tầm nhìn mới của Tesla.
Nguồn: Electrek
